Forum 4x4

Bebop a écrit :La danse de la clef ne marche pas sur les diesels.

elle avait très bien marché sur mon wj de 2004, en 2.7!!! j'comprends plus ...

skyfish a écrit : elle avait très bien marché sur mon wj de 2004, en 2.7!!! j'comprends plus ...

Ben moi, j' y arrive pas.

tu affiches les kilomètres totaux au compteur, tu coupes le contact complètement;portes fermées; puis tu remets le contact complet et tu reviens juste d'un cran, de quoi tout éteindre sans enlever la clef ni même aller sur accessoires
tu fais 3 fois et là si code il y a, il va s'afficher qques secondes, et d'autres ensuite s'il y en a d'autres
si ma mémoire ne me fait pas défaut

Bebop a écrit :La danse de la clef ne marche pas sur les diesels.

Bien sûr que si......

Ah...

Ben mes potes ricains doivent se tromper alors...

Bon, moi les Jeep ca me passionne plus des masses en ce moment... Desole pour la mauvaise info.

Bebop a écrit :Ah...

Ben mes potes ricains doivent se tromper alors...

En les pardonnent.

Bebop a écrit : Bon, moi les Jeep ca me passionne plus des masses en ce moment... Desole pour la mauvaise info.

C'est bizarre toutes ces personnes qui nous quittent.

maman94 a écrit :


C'est bizarre toutes ces personnes qui nous quittent.

moi normalement je reviens jeudi

Bon alors.

Batterie gonflée à bloc : toujours le voyant moteur desfois mais plus quand il est chaud.

Et aujourd'hui plus de trace du voyant moteur (pourvu que cela dure).


Par contre, je n'ai plus le voyant du serpentin de préchauffage au tableau de bord. et le moteur démarre moins bien.

Dois-je en conclure que je dois changer toutes les bougies de préchauffage ?

Si oui, est-ce difficile ? (elles sont où)

Où peut-être 1 ou 2 relais de bougie de préchauffe ? (ils sont où ceux là ?)

pour les bougies, elles sont sur le dessus du moteur, pas loin des injecteurs, pas de soucis à priori bien que ça puisse être grippé si elles sont vieilles; il doit y avoir un peu de merdier à déposer avant, style rampe commune , connecteurs, barrette de masse
pour les relais de préchauff, de mémoire, je crois qu'ils sont à coté de la batterie, mais suis pas sûr
surprenant quand même le voyant inop...quoique s'il fait moins froid, peut-être pas de préchauff ces temps-ci, je me souviens que j'avais été surpris de voir rarement ce voyant s'allumer.
va bien y en avoir un qui passe par là qui saura

J'ai toujours mon voyant allumé quelque soit le temps.

Démonter la rampe commune ? Ben ce ne sera pas moi.

M'enfin, pas de voyant, me demande ce n'est pas juste l'ampoule.

Pff.