Forum 4x4

eric def 90 300 dti a écrit :c'est souvent la réponse de mes stagiaires quand je propose cet action sur les MB

mais ma réponse est simple
sur mon véhicule de métier je dois mettre en assiette géométrique et j'arrive a faire 60.000 kms avec mes pneus
d'autres personnes avec des geo sans le respect des procédures arrivent difficilement au 30.000 kms

Donc le client n'a pas de problème (mécanique ment et physiquement) mais en plus on lui annonce qu'a cause des rond point on use plus (une connerie de première)
etc......
Comme tu le dis il est difficile de trouver un vrai technicien qui connait son métier, mais il y a des bons qui essayent de faire bien


Pour le BMW OUI moins de 3 ans une X1 4 RM

Tu résumes bien la situation.

Je reve de faire 60 000 avec des pneus.

J'ai fait une fois 100 000 sur une Mercos, mais ca n'est jamais re arrivé.

70 000 avec les derniers pneus sur le GC. Je pouvais en faire encore +- 5000 mais ils devenaient fort bruyants.

Jeep22 a écrit :70 000 avec les derniers pneus sur le GC. Je pouvais en faire encore +- 5000 mais ils devenaient fort bruyants.

super et trop rare

mais les manufs ne veulent plus voir de pneu avec 50/60.000 kms ou 4/5 ans de roulage
car la gomme a vraiment cuite avec les T° et les prises de T° au roulage

eric def 90 300 dti a écrit :super et trop rare

mais les manufs ne veulent plus voir de pneu avec 50/60.000 kms ou 4/5 ans de roulage
car la gomme a vraiment cuite avec les T° et les prises de T° au roulage

Tu as raison mais ,
Avec le 4x4 je fait 20/25 000 km par ans ,je fait en général entre 40 et 50 000km par ans avec un jeu de roues , donc entre les pneus hivers et été ils sont changé tous les 4/5 ans maxi .
Par contre ma femme qui ne roule pas beaucoup , - de 10000km par ans on est sur des périodes de + de 10 ans pour les changements en fonction de l'usure .
On va pas les changer après 4 ans alors qu'ils ne seront même pas à mi usure , même s'ils seront changé bien avant le témoin , mais ils auront surement 7/8 ans , sauf si on sent qu'ils ne tiennent vraiment plus la route ...
Et je ne pense pas être le seul dans ce cas là , j'en connais qui doit même être à - de 5000 km/ans .....

jibus a écrit :Tu as raison mais ,
Avec le 4x4 je fait 20/25 000 km par ans ,je fait en général entre 40 et 50 000km par ans avec un jeu de roues , donc entre les pneus hivers et été ils sont changé tous les 4/5 ans maxi .
Par contre ma femme qui ne roule pas beaucoup , - de 10000km par ans on est sur des périodes de + de 10 ans pour les changements en fonction de l'usure .
On va pas les changer après 4 ans alors qu'ils ne seront même pas à mi usure , même s'ils seront changé bien avant le témoin , mais ils auront surement 7/8 ans , sauf si on sent qu'ils ne tiennent vraiment plus la route ...
Et je ne pense pas être le seul dans ce cas là , j'en connais qui doit même être à - de 5000 km/ans .....

Mois aussi

ma femme fait 28 kms/jour
j'avais équipe son véhicule d'un pneu 4 saisons (peu de roulage et en condition citadine )
KLEBER QUADRAXER 2 ...205/60R16 96 H avec une moyenne de 12.000 kms/an
au bout de 4 ans de roulage le profil est a 5mm...mais la gomme est cuite donc je viens de changer

et j'ai eu droit a une grande bise car le comportement est meilleur