Forum 4x4

Vous m'en voyez desole...

J'ai toujours cru qu'il s'agissait d'un moteur developpe avec Volvo.

Merci de vos infos
Je vous tiendrais au courant des recherches ou trouvailles

J'ai eu un 130 crew cab, j'ai une minipelle êt sa remorque 3T5 .

Je ne remorquerais pas une minipelle avec un 130

Ou alors , qu'il stocke une ou deux boite R380 pour avoir de l'avance

def28 a écrit :non plus C'est un moteur développé par Land Rover en interne, certains on dit que'il avait été développé avec l'aide de Steyr Puch.....

plus exactement en 1993, la création un moteur modulaire tout usage pour le groupe Rover a été confié à Land Rover pour sortir:
4 cyl 2L - remplacement L-series
5 cyl 2.5L - TD5 disco/def
6 cyl 3L - Range

L'ing de développement était Lee Wilkins qui a travaillé sur le 200, puis 300tdi.
Pas de trace de Steyr en qualité d'intervenant ou sous traitant

phil13 a écrit :J'ai eu un 130 crew cab, j'ai une minipelle êt sa remorque 3T5 .

Je ne remorquerais pas une minipelle avec un 130

Ou alors , qu'il stocke une ou deux boite R380 pour avoir de l'avance

les 110 ont les mêmes boites ?

erikson a écrit :Merci de vos infos
Je vous tiendrais au courant des recherches ou trouvailles

je ne suis pas landiste
mais j'ai un DEF depuis quatre ans et qui a 75 000 km
faut que tu saches que les landistes sont les pires critiqueurs des land-rover

quand j'ai acheté le mien, je me demandais pourquoi j'avais envie d'une pareille merde toujours sujette aux pannes ?
mais c'était un achat impulsif, incontrôlable. quoiqu'il arrive j'étais prêt à être emmerdé comme je l'ai été avec mes... citroën

très sincèrement je suis étonné de me retrouver avec un véhicule qui ne m'a coûté que le gasoil pour le faire avancer et les lubrifiants pour que ça tourne sans grincer

j'ai absolument RIEN à signaler


j'ai été pendant 7000 km embêté par des faux contacts et des fusibles qui grillaient (ça empêchait pas de rouler) mais c'était sur des modifications (aménagement)
pas d'origine Land-Rover


je crois que si 'as envie d'en avoir un, c'est la pire rubrique pour trouver quelqu'un pour t'y encourager... .. . vala vala : c'est des grands fous anxieux...

erikson a écrit :les 110 ont les mêmes boites ?

Oui toute la gamme a cette boite indifféremment de la longueur de chassis.
Sauf le td4.
Mais il me semble que les boites bien que portant le même suffixe ont évolués avec le td5, perso contrairement au Prez je n'ai jamais pété de boîte bien que tractant et celle du Disco qui est aussi la même est également toujours là et fonctionnelle.

erikson a écrit :les 110 ont les mêmes boites ?

Les 90 aussi

christian.styling a écrit :je ne suis pas landiste
mais j'ai un DEF depuis quatre ans et qui a 75 000 km
faut que tu saches que les landistes sont les pires critiqueurs des land-rover

quand j'ai acheté le mien, je me demandais pourquoi j'avais envie d'une pareille merde toujours sujette aux pannes ?
mais c'était un achat impulsif, incontrôlable. quoiqu'il arrive j'étais prêt à être emmerdé comme je l'ai été avec mes... citroën

très sincèrement je suis étonné de me retrouver avec un véhicule qui ne m'a coûté que le gasoil pour le faire avancer et les lubrifiants pour que ça tourne sans grincer

j'ai absolument RIEN à signaler


j'ai été pendant 7000 km embêté par des faux contacts et des fusibles qui grillaient (ça empêchait pas de rouler) mais c'était sur des modifications (aménagement)
pas d'origine Land-Rover


je crois que si 'as envie d'en avoir un, c'est la pire rubrique pour trouver quelqu'un pour t'y encourager... .. . vala vala : c'est des grands fous anxieux...

c'est pas pour moi , c'est pour mon beau-frère

il a un toy pour le moment , mais il veut passer du coté obscur il est déja convaincu

erikson a écrit :c'est pas pour moi , c'est pour mon beau-frère

il a un toy pour le moment , mais il veut passer du coté obscur il est déja convaincu

Comme quoi on choisit pas sa famille hein !