Forum 4x4

camembert a écrit :On vient de te dire que la pince étau servait à tout ! Suis bordel sinon on va pas s'en sortir

Si je puis me permettre dans un registre sérieux. Pour faire absolument tout sur un véhicule il te faut

4 chandelles
Deux crics et des cales en bois
Une petite meuleuse avec de bons disques (excellent arrache rotule)
Un décapeur thermique et une lampe à souder
Une massette de 2kg (en dessous ça sert à rien)
Un bon cliquet en 1/2'' et un jeu de douilles de 12 à 32
Un bon cliquet en 1/4 '' et un jeu de douilles de 5.5 à 14
Un jeu d'embouts cruci, torx, plat, btr et le tournevis qui va avec
Des pinces multi
Un jeu complet de clés mixtes avec oeil en 12 pans

jusqu'ici tout va bien...
manque la pince étau, pinces a circlips.

Une rallonge de 2m pour enfiler sur le cliquet

bah ouais, et niquer le cliquet...
utiliser un truc comme cela pour forcer:
https://www.amazon.fr/Facom-SC-S-120-Po ... V2MT3791FA

Au peux juste rajouter les clés à tuyauter pour les flexibles de freins.

t'as juste besoin d'une seule clé a tuyauter, celle de la taille utile pour ta voiture.

Et si tu veux économiser de la sueur beaucoup d'injures et du temps, une bonne clé à chocs qui remplacera avantageusement la rallonge et la massette.

en pneumatique ou sur batterie ?
j'ai les deux, et je me sers quasi tout le temps de celle sur batterie, la pneumatiue me sert que pour les trucs très serrés.

Un bon inverter te rendra également service

mouais, pas dans un premier temps.

ainsi qu'un arrache rotules à fourche alakon si t'es pauvre et un hydraulique si t'es riche.

et une paire de levier, ou de vieux démontes pneus pour faire levier.
arrache rpotule hydrau, pour s'en servir une fois tout les 3 ans, inutile...

Je tape à la masse de 10kg sur mon cliquet, il bronche pas. Pareil pour la rallonge

L'arrache ça serait pas souvent mais en avoir un bon peut faire gagner une heure d'énervement parfois.

camembert a écrit :Je tape à la masse de 10kg sur mon cliquet, il bronche pas. Pareil pour la rallonge

Cliquet pour cause désespérées

un tube de cric (de gros cric), une vieille clé dynamométrique HS soudée au bout.
le jour ou le cliquet lâche, tant pis (au pire je le soude :diable .



oui c'est un exemple de: "faites ce que je dis, faites pas ce que je fais"

Tooffy a écrit :Cliquet pour cause désespérées

un tube de cric (de gros cric), une vieille clé dynamométrique HS soudée au bout.
le jour ou le cliquet lâche, tant pis (au pire je le soude :diable .



oui c'est un exemple de: "faites ce que je dis, faites pas ce que je fais"

Nan cliquet de tous les jours

Le cliquet c'est l'outil à tout faire en mécanique. Il faut le choisir balèze et pas trop cher.

Je suis toujours aussi bluffé par la qualité des outils Dexter de chez Leroy Merlin.

Je suis pas trop fan de la gamme Stanley, fragile et pas du tout ergonomique. Ks tools c'est grave bien, Kraftwerk aussi.

Facom ça vaut rien

camembert a écrit :Nan cliquet de tous les jours
Le cliquet c'est l'outil à tout faire en mécanique. Il faut le choisir balèze et pas trop cher.

Je suis toujours aussi bluffé par la qualité des outils Dexter de chez Leroy Merlin.

Oui, il faut trouver un BON cliquet.
Les outils Nortoto sont pas mal non plus (j'en sais quelque chose...), mais je trouve que la tête de leur cliquet est un peu grosse.

J'en ai comme cela (recup du bureau) qui ne me sert que parce qu'il a un manche rotatif ca permet d'approcher les vis quand l'accès est limité.
https://www.norauto.fr/produit/cle-a-cl ... 91235.html
C'est sympa, mais je l'aurais pas acheté...

Kraftwerk aussi.

je confirme, on bossait avec ces outils la dans l'usine d'injection caoutchouc ou je bossais avant... ils en ont vu!

Facom ça vaut rien

j'ai un coffret de cliquet facom qui a deja une 15aine d'année, j'en suis super content.
Par contre j'ai pas de bon echos des produits vendu neufs aujourd'hui (je vais même pas parler des tournevis, qui n'ont plus rien a voir avec ceux "d'époque").
Facom, c'est franchement plus ce que c'étais (sauf les outils spécialisés professionels).

J'ai une boîte nototo en 1/4'' c'est vrai que c'est pas mal, mais le cliquet est un peu fragile pour un âne bâté comme moi, j'en ai cassé deux

En 1/4 si tu forces c'est normal que ca pete...

Tooffy a écrit :En 1/4 si tu forces c'est normal que ca pete...

Nan, pas le manche en premier

J'ai remplacé par du Dexter. C'est moins cher et ça casse pas

https://www.bricodepot.fr/boulogne-sur- ... =1&slide=0

Déjà faut un coffret complet dans ce genre (ou celui là !) pour éviter d’avoir plusieurs boite pour les cliquets. J’ai l’ancienne version, je m’en sert presque quotidiennement depuis 6ans, pas de problème a part remplacement une fois du cliquet 1/4". Les douilles (anciennes gen en 12pans) servent avec la peteuse : RAS !

Les clé plates sont bien aussi.

Merci les gars, la je suis servi
Je viens de regarder les outils KS tools, ça a l'air pas mal et a des prix corrects, je ne connais pas Kraftwerk je vais y jeter un oeil.
C'est quoi un inverter(bré)