Forum 4x4

maurice 38 a écrit : j'ai peut être rien compris , mais j'étais pêcheur et sur mon bateau j'avais le vire filet qui fonctionnait avant et arrière ...pompe hydraulique entrainée par moteur du bateau avec embrayage électrique et sur le vire filet un moteur hydraulique avec une commande :av /0/arr ..

t'as bien compris je crois

non ...j'avions pas "tout" compris ....

Pourquoi faire marcher la pompe hydraulique dans les 2 sens ?

Les distributeur et autres électrovalves doivent bien permettre d'inverser le sens de parcourt de huile.

Sur les nacelles, la base pivote sur 360° dans les 2 sens, et la pompe hydraulique tourne dans un seul sens.

maman94 a écrit :Pourquoi faire marcher la pompe hydraulique dans les 2 sens ?

Les distributeur et autres électrovalves doivent bien permettre d'inverser le sens de parcourt de huile.

La prise de force de boite de transfert est sur l'arbre de sortie de boite. Donc, si je fais marche arrière, la pompe tourne dans l'autre sens! Tu pense que si je pouvais me prendre sur le vilebrequin, ou l'arbre primaire de boite, ce serait déja fait!

Satamax a écrit :La prise de force de boite de transfert est sur l'arbre de sortie de boite. Donc, si je fais marche arrière, la pompe tourne dans l'autre sens! Tu pense que si je pouvais me prendre sur le vilebrequin, ou l'arbre primaire de boite, ce serait déja fait!

C'st pour ça que je te proposais un boîtier d'effeuilleuse à betteraves

Tu as donc, de fait, une proportionnelle à l'avancement.

A ce compte là, et pour une utilisation "semi-pro", pourquoi ne pas monter le treuil en mécanique ? Plusieurs vitesses d'enroulement, marche arrière pour dérouler, guinguette.......




Vincent

Jeep22 a écrit :C'st pour ça que je te proposais un boîtier d'effeuilleuse à betteraves

Et je la mets ou? (non!) Je ne vois pas ou tu veux en venir avec ça!

TotoCamboui a écrit :Tu as donc, de fait, une proportionnelle à l'avancement.

A ce compte là, et pour une utilisation "semi-pro", pourquoi ne pas monter le treuil en mécanique ? Plusieurs vitesses d'enroulement, marche arrière pour dérouler, guinguette.......




Vincent

Vincent, ok. L'hydraulique donne quand même beaucoup plus de souplesse que le méca! Voila pourquoi. Puis j'ai une cabine fermée, donc, pour craboter le treuil, il faut que j'en descende. Que j'enclenche le treuil, après avoir mis au point mort. Remonter dans la cabine. Remettre une vitesse, embrayer, accélérer. Avec de l'hydraulique, je peux piloter de dehors. Voir les deux, si je me démerde bien.

Tu comptes utiliser ton treuil en avançant ou reculant ?

Je pensais que tu voulais ou pouvais l'utiliser comme sur un tracteur agricole. A l'arrêt, prise de force enclenchée.

[quote="Satamax"]Et je la mets ou? (non!) Je ne vois pas ou tu veux en venir avec ça!



Tu le met sur ta sortie existante de pdf