Forum 4x4

zounours63 a écrit :pour la led, si c'est celle qui te dit que tu es en 2RM, c'est pas grave, enfin pour moi (j'ai celle-ci qui est HS aussi), ca fait un truc de moins au tableau de bord

J'ai changé toutes les ampoules de mon combiné avec des LED (sauf celles indiquant dans quelle vitesse je suis sur la BVA).
Ca prend une demi-heure, ça se fait facilement, le plus galère est de poser/déposer plusieurs fois le combiné pour trouver le bon sens des LED.

Des infos ici : http://www.pajeroclub.co.za/forum/viewt ... =52&t=4050

Dans le lien ci-dessus, il commande des LED qui ne sont pas 12V et pas directement sur les bons supports...
Vue la galère que c'est (ampoules qui explosent en essayant de les sortir, ongles qui râlent à détordre les fils des ampoules en place), j'ai préféré acheter des LED 12V sur le bon support directement.

Deux packs comme ça : https://www.aliexpress.com/item/10pcs-C ... 32199.html

On verra à l'usage ce que ces LED disent avec le dimmer (Marius a fini par revenir en arrière pour certaines parce qu'elles cramaient).

Merci pour toute c'est info une petite dernière pour la route! Pour passer de 2h a4h faut il débrayé ? Et en 4h à quelle vitesse peut on roulé ?

Avec la boîte manuelle, j'aurais tendance à dire Oui ,
J'ai une boîte auto, et je me mets tout le temps au neutre pour utiliser la BT
vitesses maxi 70 /80 (ça sert à rien d'aller au delà en 4H)

À noter , la position 4H c'est pour tracter ,ou sur route enneigée/ mouillée

Tout est sur l'étiquette

Merci les gars

De 2H à 4H j'embraye mais je laisse une vitesse engagée, j'ai l'impression que ça engage/dégage plus vite...

Bonjours je viens de vérifier le niveau d huile de la pompe de direction et le niveau et presque au minimum je voudrais savoir quelle huile faut mètre ?

pat40465 a écrit :Bonjours je viens de vérifier le niveau d huile de la pompe de direction et le niveau et presque au minimum je voudrais savoir quelle huile faut mètre ?

Tu peux regarder la:

http://www.le-pajero.fr/meca_ent/capacite.htm#PAJERO%203