Forum 4x4

dede83 a écrit :en aucun cas de l atf 2

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si tu demande de l atf 2 vont te donner de la dexron 2 au lieu de la 4

ça
https://www.kroon-oil.com/fr/catalogue/ ... n-ii-d/26/

au lieu de ça
https://www.dllub.com/transmission-auto ... uid-6.html


apres tu fais comme tu veux

oula oula
doucement

alors oui c'est ELLE qui n'y connais rien en méca les gars

l'huile citée par moi effectivement c'était moteur

j'ai eu mon tonton (mécano de métier à la retraite) qui m'a conseillé comme vous , crépine(ette? bref le truc) et huile et emmener chez un ptit garagiste car grosse concession bof

j'ai pas compris du coup quelle huile boite est nécessaire vous vous chamaillez !



je redemanderai à celui qui nous l'a vendu ce qui avait été fait dessus , la révision des 80.000 est notée mais je sais pas le détail
et oui je reviendrai

flamme a écrit :oula oula
doucement

alors oui c'est ELLE qui n'y connais rien en méca les gars

l'huile citée par moi effectivement c'était moteur

j'ai eu mon tonton (mécano de métier à la retraite) qui m'a conseillé comme vous , crépine(ette? bref le truc) et huile et emmener chez un ptit garagiste car grosse concession bof

j'ai pas compris du coup quelle huile boite est nécessaire vous vous chamaillez !



je redemanderai à celui qui nous l'a vendu ce qui avait été fait dessus , la révision des 80.000 est notée mais je sais pas le détail
et oui je reviendrai

Tu prends ce que préconise dédé et tu ne vas pas chez n'importe quel petit garagiste, en france les boites autos beaucoup de gens connaissent pas ou peu et font n'importe quoi. Va chez un spécialiste boite auto ou un mec qui fait dans les véhicules américains et demande la vidange totale.

Madame..............................

flamme a écrit :oula oula
doucement

alors oui c'est ELLE qui n'y connais rien en méca les gars

l'huile citée par moi effectivement c'était moteur

j'ai eu mon tonton (mécano de métier à la retraite) qui m'a conseillé comme vous , crépine(ette? bref le truc) et huile et emmener chez un ptit garagiste car grosse concession bof

j'ai pas compris du coup quelle huile boite est nécessaire vous vous chamaillez !



je redemanderai à celui qui nous l'a vendu ce qui avait été fait dessus , la révision des 80.000 est notée mais je sais pas le détail
et oui je reviendrai

ben alors Madame?? fô répondre aux questions, pas ce qui passe par la tête

Passke, ici, y'a des trucs qui passent par la tête de certains qui pourraient bien rendre la crème au chocolat vinaigre

Pour la vidange de la boîte auto, y z'ont raison, tout le monde sait pas faire correctement. En revanche une vidange faite dans les règles de l'art, avec la machine qui va bien, c'est plus de 500€ (:hein . Y'a eu un article dans un action 4x4 là dessus...mais comme y sont partis à la poubelle, je sais même renseigner correctement...

Indépendamment de conseil avisé ci-dessus, le mien un Navara D40 de 2008 en BVA (donc même méca) m'a déjà fait ce type de panne, quand je suis en "5" (4 + Over Drive) et que j'accélère fort (il a aussi un boitier de puissance à 2 balles) ... la boite se met en sécurité et il faut couper le contact pour réinitialiser.

Cela ne me la plus fait, d'une j'ai vidangé la boite (huile propre et crépine aussi) et de deux j'accélère moins "fort" et de trois quand je dois accélérer fort (doubler) je repasse en "4", j'enlève l'Over Drive.

il y a pas de kick down sur ta boite

Si, mais je penses qu'en "5", avec le boitier cela fait trop de couple ... disons que c'est mon explication car, ça ne le fait qu'en "5" et pied à fond.

c'est un bva hydraulique ou une boite robotisée ?
ça me paraît pas clair en lisant le tread