Révision 40 000Km.

[christian.styling]

je voyais ça plus facile à vendre

Moi aussi. Mais peut etre que c est plus difficile parce que le vehicule est transforme en campig car ?

[SISSOU]

je voyais ça plus facile à vendre

C est surtout que je tombe que sur des pitchou ! Des mongoliens ! Des gros con qu on que sa a glander !

Le jour ou je tomberai sur quelque un de sérieux ça se fera tout seul !

[dede83]

C est mon choix : chaque printemps le Def va chez mon garagiste pour la vidange. C est a cause de Dede83 qui dit que l huile est bonne un an... sinon je crois qu on pourrait le faire tous les 30 000 km ?

voila mais c est un con

la preuve

la clio de la voisine son huile a 5000 kil mais 4 ans c est plus de la graisse et le vehicule est en panne

[christian.styling]

voila mais c est un con

la preuve

la clio de la voisine son huile a 5000 kil mais 4 ans c est plus de la graisse et le vehicule est en panne

Je ppense que tu as sauve des moteurs de 4x4 en attirant notre attention sur la duree de vie de l huile. Merci ☺

[christian.styling]

Sinon je fais faire du preventif a mon petit mecano independant. Ce qui explique parfois des factures elevees. Mais quand je pars pour un pays ou je comprends rien... je prefere que les pieces d usure en fin de vie soient remplacees.

[JMTT]

C est mon choix : chaque printemps le Def va chez mon garagiste pour la vidange. C est a cause de Dede83 qui dit que l huile est bonne un an... sinon je crois qu on pourrait le faire tous les 30 000 km ?

Je parlais du tarif pas de la fréquence.

Sinon c'est quand même dommage que les pétroliers n'aient pas progressé dans leur élaboration de produits.

Pour info toi qui cites régulièrement l'affiliation Ford pour ton Def, la pérco chez eux est de 50 000km, j'ai pas dit qu'il fallait le faire c'est juste à titre informatif .....

[christian.styling]

ni pour le Land ni pour aucun de mes véhicules : JE NE VAIS PAS EN CONCESSION et je fais faire l'entretien TOUS LES 10 000 km

[christian.styling]

dans les années soixante c'était tous les 3000 km, ensuite ça a été tous les 5000 km puis tous les 7500 km.
je me suis "bloqué" à tous les 10 000 km ce qui me fait une fois par an... je ne changerai pas

tous les 40 000 km je fais remplacer tous les fluides et tous les 80 000 on pense à la distri si il y a une courroie (je sais ; y a des fabricants qui disent 120 000...)

[adrien62]

dans les années soixante c'était tous les 3000 km, ensuite ça a été tous les 5000 km puis tous les 7500 km.
je me suis "bloqué" à tous les 10 000 km ce qui me fait une fois par an... je ne changerai pas

tous les 40 000 km je fais remplacer tous les fluides et tous les 80 000 on pense à la distri si il y a une courroie (je sais ; y a des fabricants qui disent 120 000...)

[phil13]

ni pour le Land ni pour aucun de mes véhicules : JE NE VAIS PAS EN CONCESSION et je fais faire l'entretien TOUS LES 10 000 km

Je fais la même chose avec mes véhicules pro. Tous les 10000 , ça permet de remettre plus ou moins en état ce qui est cassé sur les camions VL des maçons


Pour mes véhicules perso quî ne roulent pas ( entre 1000 êt 3000 km/an) je fais une révision avant le CT , tous les deux ans