Forum 4x4

c'était un conseil du padre, il faisait ça pour nettoyer sur ses anciennes voitures (il m'a cité la traction, qui était sa première voiture =) toujours sa préférée à l'heure actuelle d'ailleurs !)

Bonjour tout le monde !

Je suis allé rouler un peu avec ma mixture (pas de chauffe même en montant dans les tours ), j'ai vidangé, pas de tartre à signaler ! et l'eau était beaucoup plus propre qu'hier ! plus de matière en suspension ni en surface !

J'ai re-rempli avec du vrai liquide, fait tourner un peu, RAS =) je rouvrirai le bouchon de radiateur quand elle sera froide, il doit y avoir de l'air à être remonté je le chasserai comme ça.

Je surveillerai plus fréquemment à l'avenir, mais a priori mon joint de culasse est encore bon =3

Merci à tous !!

Bonjour a Toi

Donc c'était pas un luxe de vidanger , as-tu changer en même temps le bouchon et le calorstat comme dit plus haut par précaution .
Bien rincer après le vinaigre ?
Bonne ballade avec le runner ......
Un petite photo
A+
Al...

Coucou !
Nan c'était clairement pas du luxe... ben j'ai re-rempli avec du liquide après, pour pas rouler à l'eau dans la semaine, et je vais re-vidangé et remettre du propre quand mon nouveau calorstat arrivera ^^
Mais déjà ce soir je vais tacher de dégager l'ancien parce que la température fait toujours un bébé pic avant de revenir à sa position normale quand elle monte en température, et j'aime pas ça... je roulerai sans vu la météo c'est pas gênant (j'ai pas pu le faire ce week-end, j'avais qu'1 12 pans et elle a ripé sur le boulon, et 1 vieille 6 pans qui baillait sur le boulon xD alors j'ai même pas tenté x) j'ai racheté une clé tout à l'heure et je vais attendre qq heures pour dégager ça si ça marche ! en espérant que le WD40 agisse pour les dégripper...)

et la bête et bien la voilà désolé j'ai pas vraiment mieux, mon portable est hs et c'est une des seules que j'avais sur mon ordi ^^
elle a 273000km compteur (plus je pense, les rouleaux sont pas alignés ^^'), a eu droit à une réfection de la pompe cet hiver, et roule super bien un bijou ! juste les passages de roues qui laissent passer l'air

calorstat démonté ! eh ben beurk ce qui reste du joint est... minimal ^^'

du coup vais rouler sans 2 jours, le temps que le nouveau arrive

dede83 a écrit :+ rinçage + calorstat+ bouchon taré

grouic one point

dede83 a écrit :grouic one point

ouai tout ca parce que t'as degainé plus vite ..

a+lff

c'est vrai qu'en terme de rapidité, je pouvais pas rêver mieux xD mais la pièce commandée ce we n'arrivera que mercredi ! ^^
En tout cas je suis rassuré, j'avais peur pour mon joint de culasse mais il doit encore avoir qq km à faire sur ce moulin s'il tient jusqu'à la fin de mes études, moi ça me va

Salut Adjo

Pas beau le calorstat
Ca fait combien de temps qu'il n'avait pas été entretenue pour avoir tant de saleté dans le circuit......
A-tu démonter ton radiateur pour le nettoyer ?
Jamais vue sur mes toy (depuis 79) même après des milliers de Kms
A+
Al...

j'en sais rien du tout... je l'ai achetée il y a 2 ans et demi, fait 70000km avec depuis mais le circuit a du être vidangé cet hiver par mon garagiste, il avait fait la distri et la pompe ! donc le liquide doit pas être vieux, mais le calorstat j'en sais rien du tout