Forum 4x4

valJeep a écrit :Bon, bah je crois que pour mon problème je vais éviter d'en arriver là... 7 ans, quelle galère

je crois que le souci est différent

et je te souhaite de régler cela avant oui

Grain.de.Sable a écrit :

en tout cas, quelle endurance pour mener à bout un dossier comme ça. Il est vrai qu'à titre individuel c'est toujours compliqué quand il y a une faiblesse notoire dans un modèle de véhicule. Nombre de personnes ont préféré ... vendre leur véhicule

Il est difficile de s'attaquer à une marque ... d'autant que les plaintes collectives ne sont pas possibles en France.

question conne : après coup, tu te relancerais dans un combat de ce genre ?

Je crois que je suis assez con, ou fou, pour m'aventurer une fois encore dans un combat de ce genre. En fait il y a une limite respectable, que le garagiste ne doit pas dépasser. A l'époque, j'ai même fait la proposition au garagiste de lui payer la main d’œuvre mais pas les pièces, histoire de pas perdre trop de temps et de vite récupérer mon véhicule (là pour le coup j'étais vraiment con car y avait pas de raison que je paye quoi que ce soit). Mais devant sa mauvaise foi et son refus catégorique, la colère m'a pris. D'autant plus que j'avais l'intime conviction de ne pas être en faute.

Pour ce qui est de la jurisprudence je ne sais pas ce qu'il en est. Le compte rendu est très explicite et ni L R ni le garagiste n'ont fait appel de la décision. Il faudrait mettre Erin Brockovitch sur cette affaire

Grouiiic

Jurisprudence il y a puisqu'un jugement a été rendu dans ce sens. Mais comme le dit Platplat, la valeur vénale d'un P38 aujourd'hui ne ferait certainement pas obtenir la même chose, et l'usure liée à l'âge rend à mon humble avis difficile l'arrivée à la même conclusion ...