Forum 4x4

Tu sors 230 ch avec un TD5 :

Il ne doit pas y avoir qu'une puce alors...

il y a en as beaucoup qui en ont plus des chevaux sur leur td5
matzker a envoyer sur le dakar de cette année un td5 a 240 chevaux et il a fini dans les 30 premiers et le bowler td5 23 eme au dakar de cette année
et je crois que bowler devellope plus de chevaux mais sa reste a verifier si sa t'interresse,moi j'en sais rien mais je sais que sur les tout premier td5 il en sortais 240 chevaux donc avec la generation 2003 peut etre qu'il gratte quelque poil de chevaux suplemantaire
pour repondre a ta question sans rentrer dans les details il y a casiment (que la puce)

dams.lecopo a écrit : ...
et pour info c'est le td5 qui arrive le premier de cette longue ligne droite bien que le 2.8 soit preparer
d'aillieur rudy a vu une roue de secour et un cric hight lift ce faire la male de notre benne devant leur né dans les houps

http://www.passiontechnique.com/?mainarticleid=11

Et au general final ... kess ca donne .... ??

red-def a écrit :

dams.lecopo a écrit : ...
et pour info c'est le td5 qui arrive le premier de cette longue ligne droite bien que le 2.8 soit preparer
d'aillieur rudy a vu une roue de secour et un cric hight lift ce faire la male de notre benne devant leur né dans les houps

http://www.passiontechnique.com/?mainarticleid=11

Et au general final ... kess ca donne .... ??

salut red def

au general final sa donne de memoire 81

donc sur ce point le 2.8 a fais mieux et je suis content pour eux car il

etais vraiment sympas ces gars par contre je peux pas te dire leur

resultat mais sa devait etre dans la fourchette des trente ou quarante





par contre pour en revenir a moi des fois que sa te fais rire de lire sa

la ou c'est drole c'est que l'on a fais toute la course sent aucun

appareille d'orientation ni bousole ni tachymetre(compteur kilometrique)ni

terra trip c'est ce qui nous a fais bien jardiner et puis sourtout faire une

course sans copilotage c'est autre chose a cela tu peut rajouter que l'on

avait plus de mano et de phare en etat de marche a partir de la deuxieme

special

la dessus on a manquer de professionalisme,mais je tient a dire que je

suis un amateur et un vrai

que si j'avais eut une semaine de plus pour preparer le vehicule(et la

c'est ma faute j'ais pas eut la notion du temp) je serais

pas arriver a la course avec 3 semaines de nuit tres courtes et sourtout

avec les appareilles de guidage en etat de marche de toute facons le

materiel neuf (terra trip ect...)j'ais du envoyer ce lot en garantit sa c'est

le hasard

je vais tacher de retrouver les resultats et je les commenterais tu verras

que l'on a gazer la ou les special n'etais pas des labirinthes mais pour

nous c'etais aussi une surprise

[quote="dams.lecopo"]


salut red def

au general final sa donne de memoire 81

donc sur ce point le 2.8 a fais mieux et je suis content pour eux car il

etais vraiment sympas ces gars par contre je peux pas te dire leur

resultat mais sa devait etre dans la fourchette des trente ou quarante





par contre pour en revenir a moi des fois que sa te fais rire de lire sa

la ou c'est drole c'est que l'on a fais toute la course sent aucun

appareille d'orientation ni bousole ni tachymetre(compteur kilometrique)ni

terra trip c'est ce qui nous a fais bien jardiner et puis sourtout faire une

course sans copilotage c'est autre chose a cela tu peut rajouter que l'on

avait plus de mano et de phare en etat de marche a partir de la deuxieme

special

la dessus on a manquer de professionalisme,mais je tient a dire que je

suis un amateur et un vrai

que si j'avais eut une semaine de plus pour preparer le vehicule(et la

c'est ma faute j'ais pas eut la notion du temp) je serais

pas arriver a la course avec 3 semaines de nuit tres courtes et sourtout

avec les appareilles de guidage en etat de marche de toute facons le

materiel neuf (terra trip ect...)j'ais du envoyer ce lot en garantit sa c'est

le hasard

je vais tacher de retrouver les resultats et je les commenterais tu verras

que l'on a gazer la ou les special n'etais pas des labirinthes mais pour

nous c'etais aussi une surprise ]

Mes sincere felicitations, je suis admiratif
Il est vrai que possedant un tdi je suis plus partisant du 2.8, je connais du reste tres mal le td5

Je t'explique pas le choc d'en voir 5 alignes :
Effectivement des gars sympas (comme tu dis)... accueilli comme un roi chez eux en rade de pompe a vide sur le trajet grenoble/paris, et apres avoir jardine tout lyon sans succes (et sans freins), j'ai l'idee de lui tel, "arrives" kim dit
Arrivé chez lui il, me propose de piocher sur une de ses reprises avec juste une poignee de main en me demandant de lui en renvoyer une des que possible

Comme on le devine sur les photos, pas de chichis dans l'atelier (ni dans le discours d'ailleurs)

PS : Si t'as les vrais resultats (classement) suis preneur

red-def a écrit :Effectivement des gars sympas (comme tu dis)... accueilli comme un roi chez eux en rade de pompe a vide sur le trajet grenoble/paris, et apres avoir jardine tout lyon sans succes (et sans freins), j'ai l'idee de lui tel, "arrives" kim dit
Arrivé chez lui il, me propose de piocher sur une de ses reprises avec juste une poignee de main en me demandant de lui en renvoyer une des que possible

Chacun son expérience du bonhomme... moi j'ai deux souvenirs très précis et désagréables :

1/ une rencontre au vide garage chez les ardéchois (la bise max si tu nous lis) où il n'a jamais été possible de faire cracher au garçon que la modif en 2.8 n'était pas légale - toujours en train de noyer le poisson pour conclure par un "de toute façon, même en cas d'expertise la modif se voit pas.

2/ un véhicule à vendre chez lui, réservé ferme par téléphone en début de semaine par un ami. On n'est à Montpellier - donc pas à coté - et rendez vous est pris pour venir récupérer la bête en fin de semaine. Il nous faxe la CG pour assurer le véhicule. La veille du rdv, l'ami appelle le monsieur pour confirmer l'heure de notre arrivée : l'enfoiré lui dit que c'est pas la peine de se déplacer, il a vendu le véhicule le matin même. Pas un coup de fil pour prévenir, pas de respect de la parole donnée...

Donc je suis nettement moins enthousiaste que toi Red-def

je ne comprends vraiment pas le TD5 de base est réputé somme tout excellent, pourquoi toujours demander plus

[quote="Mauresque"]Chacun son expérience du bonhomme... moi j'ai deux souvenirs très précis et désagréables :

1/ une rencontre au vide ...

2/ un véhicule ...

Donc je suis nettement moins enthousiaste que toi Red-def ]

Enthousiaste n'exagerons rien hein !!!

Le 1/ Mouai ... en meme temps c'est son fond de commerce ...
Le 2/ Pas tres correcte effectivement de ne pas prevenir

Bon comme tu dis chacun son experience et j'avoue avoir ete tres bien recu .... Si j'ai mis les photos ce n'etait en aucun cas pour passer de la pommade, d'ailleurs je n'avais pas precisé ni sous entendu leur provenance

Comme je l'ecrivais, tout c'est soldé par une poignee de main et je n'ai jamais eu a faire du business avec cette enseigne ... ceci explique peut etre cela

red-def a écrit :Le 1/ Mouai ... en meme temps c'est son fond de commerce ...

Quel que soit ton biz s'il te met ton client en infraction avec la loi et risque de le mettre en défaut d'assurance tu es tenu de l'en informer... sinon c'est défaut de conseil et tu en prends plein le cul en cas d'une action en RC...

1/ techniquement c'est très risqué pour le pro
2/ c'est extremement malhonnète.

Je sais Mauresque .... pour m'interresser grandement au 2,8 .... j'ai aussi contacte l'autre enseigne .... oulaaaa essaye tu vas voir le discours :