Forum 4x4

Pas photo (oui je sais il y en a une ) je prend la Jeep tu pourra mieux
"t'amuser" avec la wrangler que le vitara et coté route faire 25 bornes
journalier c'est rien

[quote="yoyo52"]Pas photo (oui je sais il y en a une ) je prend la Jeep tu pourra mieux
"t'amuser" avec la wrangler que le vitara et coté route faire 25 bornes
journalier c'est rien ]

Ca je demande a voir .............en configaration d'origine s'entends

Un ami m'a dit de se méfier des anciennes installation LPG, il parraît qu'il n'y a que 2 ou 3 ans qu'on fabrique des installations fiables. Il y aurait une différence entre un LPG injection "controlée" ou non controlée.

Un peu d'explication me serait nécessaire. Je vai me renseigner chez un installateur réputé pour glâner quelque informtions .

A+

Buzz a écrit :

yoyo52 a écrit :Pas photo (oui je sais il y en a une ) je prend la Jeep tu pourra mieux
"t'amuser" avec la wrangler que le vitara et coté route faire 25 bornes
journalier c'est rien ]

Ca je demande a voir .............en configaration d'origine s'entends

Oui tout a fait

Etant ancien proprio d'un vitara , avec lekel j'ai débuter le 4x4 , si tu met de bonne chaussure deçu sans trop de modif , tu sera pas déçu en TT le 1.6l en 8s à un couple génial à 1200 trs la jeep je connais pas

deux sevres ou mieux encore nath on a un defi pour vous

un défi je prend

J'ai eu des informations auprès d'un garagiste à propos des anciennes installations LPG, il les déconseille fortement car ils abimeraient le régulateur de débit. Tandis les installations + récentes sont acceptables bien qu'il ne les conseil pas.

A+