Forum 4x4

Heureusement que certains en ont un avec un vrai moteur.

platplat a écrit :Heureusement que certains en ont un avec un vrai moteur.

Dommage que tu n'aimes pas le camping.

JMTT a écrit :Dommage que tu n'aimes pas le camping.

Ils auraient pu avoir un convive de qualité.

platplat a écrit :Ils auraient pu avoir un convive de qualité.

Et toi une roue de secours.

JMTT a écrit :Et toi une roue de secours.

Pakon

platplat a écrit :Pakon

J'ai un pneu de 99, qui vient peut-être du Canada si tu veux de l'authentique.

La date est la seule difficulté.

La distance, ce n'est qu'une question de temps accordé au parcours (et donc de date).

JMTT a écrit :J'dis ça j'dis rien, m'enfin le cherok avec lequel il roule doit dater de l'époque Renault et est mis en mouvement par un moteur de balayeuse ....
Une Nevada à grosses roues en somme.

Du coup le côté Jeep liberté et Amérique ce n'est qu'une vue de l'esprit.

c'est le rêve americain pour les pauvres

tristanlcf a écrit :c'est le rêve americain pour les pauvres

Qui me parle?

Envoyé de mon téléphone tout pourri ☎

Ca t'irait bien un Che.

tristanlcf a écrit :

on peut plus montée aussi avec les engin

maintenant depart du telepherique a pied

Le câble est tombé (celui du tout nouveau téléphérique), toute la zone sous le téléphérique (donc la piste qui monte de la gare du bas jusqu'au dernier pylône du bas) est interdite par arrêté municipal.

https://www.remontees-mecaniques.net/fo ... opic=26524

C'est un gros bordel pour monter bosser là haut maintenant, encore plus pour monter du matos (car la piste dont parlait Greg, "face à" la station, est fermée depuis un certain temps).

Dans le temps (avant que l'observatoire ne soit terminé), il y avait un mec qui montait là haut tous les jours (en été) avec un Range (je passais mes vacances à SuperDevoluy).
Je m'en souviens très bien mais j'ai jamais su pourquoi il montait...