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A n'en pas douter.pivertvdt a écrit :La vidéo est claire mais entre faire comme un pro avec le pont déposé et faire ça comme un amateur avec le pont sur la Jeep et être allongé dessous pour régler le différentielle..... il y a un monde.
Cependant, il n'y a pas d'obligation ni de le faire dans une des pires situation ni de le faire soi-même.heuuuuu...pivertvdt a écrit :La vidéo est claire mais entre faire comme un pro avec le pont déposé et faire ça comme un amateur avec le pont sur la Jeep et être allongé dessous pour régler le différentielle..... il y a un monde.
C'est un peu comme DéDé, tu serais pas si loin....Bebop a écrit :heuuuuu...
Sortir le pont ca prend 1h et c'est beaucoup plus facile pour travailler ensuite.
Perso je regle les couples co d'un pont Dana sous une bagnole. Sauf si j'ai un pont.
Toi, t'as inventé un concept...... : le mécano de proximité...dede83 a écrit :et 3000 radars entre lui et moi
Et pas seulement, mais aussi le concept de la prépanne !!znoliv a écrit :Toi, t'as inventé un concept...... : le mécano de proximité...
dede83 a écrit :vi
coup de tel il y a 1 h la personne est en prepanne a lyon avec une remorque
il voulait que je la face demain car a minuit il est pres de toulon et repart samedi