Forum 4x4

platplat a écrit :C'etait pas pour toi la reponse.

Mon avis : c'est pas le meme budget pour un engin a état equivalent.

Par contre, je maintiens qu'un mazout pour 40 bornes par jour, c'est pas une bonne idee, il va rouler a froid tout le temps.

Si je pouvais retrouver un disco 300 je serai le plus heureux!!!j'ai rouler pendant 2 ans avec et pour moi ces le top

Rudy34560 a écrit :Si je pouvais retrouver un disco 300 je serai le plus heureux!!!j'ai rouler pendant 2 ans avec et pour moi ces le top

Tu as regardé du côté des td5 ?

Jo49 a écrit :J'aurais dit un C15

Faut la casquette qui va bien avec.

JMTT a écrit :Tu as regardé du côté des td5 ?

Non je ne veut pas de td5 si je reprend un land c'est un 200 ou un 300 sans électronique et pour moi c'est un moteur de rêve!!

Aux niveaux garde au sol le duster fait oas moins bien que le terranno les deux sont a 21 par contre l'empatement doit etre mieux que le t2 bo(longt &#128515

Envoyé de mon GT-N7105 en utilisant Tapatalk

juste que le duster c'est une caisse auto portée et est permanent.

et que le T2 chassis échelle est non permanent

et le pajéro, ben je crois, en 2.8L, c'est ce qu'il veut ( :hein chassis échelle aussi (pas certain, mais y'a des chances) et boîte super sélect à choisir, le top du top.

le duster c est po un permanant

dede83 a écrit :le duster c est po un permanant

arf, de mémoire, j'ai bien l'impression que si...un neveu en a un. Mais j'en mettrai pas ta main au feu quand même

j'ai pris çui là, au hasard!!

http://www.lacentrale.fr/fiche-techniqu ... -2012.html

c est po des permanents les duster 2eme edition

les sub oui