Forum 4x4

oups ils vendent aussi des donaldson à moitié prix... j'avais pas vu

j'en avais un ( vers l'avant) sur mon 130 tuné.

sinon, avec les séries et leur filtre à bain d'huile, à moins de faire le con dans l'eau ça sert à rien

les series ont un filtre à bain d'huile ?

accessoire "tropical" sur les Land Rover SI/SII et SIII

je savais pas... je suis jeune padawan en land...

mais je signale qu'une tête de schnorkel qui préfiltre c'est sensationnel MAIS rien qu'un simple tube qui prend l'air à deux mètres de haut plutôt qu'à moins d'un mètre ça change déjà terriblement la quantité de saletés qui s'introduisent dans la boîte à air.

1. "avant" environ un bol de sable chaque soir (sans aller dans les vraies dunes hein... je connais pas... juste les pistes sablonneuses du sud.
2. "après" une cuillère à thé (ou à café).
3. avec un préfiltre qui fait d'une façon ou d'une autre évacuer les saletés y a quasi plus rien dans la boite à air !

sur les pistes du sud, la boite à air se remplit de poussière.

avoir un tuba qui aspire l'air nécessaire au moteur à deux mètres de haut ça permet de réduire ce problème.

si EN PLUS on a une tête à effet cyclonique en haut du tuba, le filtre à air reste propre.

camembert a écrit :On a tous la réponse. Ni l'un ni l'autre,ils sont alsaciens

Ja
Les autre
Sont des français de l'intérieur

christian.styling a écrit :sur les pistes du sud, la boite à air se remplit de poussière.

avoir un tuba qui aspire l'air nécessaire au moteur à deux mètres de haut ça permet de réduire ce problème.

si EN PLUS on a une tête à effet cyclonique en haut du tuba, le filtre à air reste propre.

surtout que sur les defs, la prise d'air derrière la roue, c'est un peu nul

christian.styling a écrit :je sais qu'il existe aussi des modèles à bain d'huile mais j'ai pas trouvé

C'est très bien lors d'un tonneau ...
Perso Donald sinon rien , si les agri les utilisent , pas par hasard