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sur le TD , t'as un petit bouchon a coté , j'avais eu le meme souçis a l'epoque ..............

Salut ,
Voila quelques photos et vous comprendrez que souder, chauffer etc. est impossible.

sur le TD , t'as un petit bouchon a coté , j'avais eu le meme souçis a l'epoque ..............

Est ce cela? 6 pans?

Sinon, perçage + extracteur de goujon. Si ça foire, reperce plus gros Y'a un moment ou y'aura tellement plus de matière que ça dévissera tout seul. Attention à percer bien au centre (prétrou au forêt à centrer par ex.) pour pas attaquer le taraudage de la boîte quand on monte en diamètre.

Sinon, perçage + extracteur de goujon

Hum, pas trop chaud pour aller y mettre de la limaille...

Bien sur que si que tu peux souder, tu prends un écrou et tu soudes a l'intérieur de celui ci, pour avoir un meilleur accès démonte la BT, il y en a pour 30mn.....................

pat 25 a écrit :Bien sur que si que tu peux souder, tu prends un écrou et tu soudes a l'intérieur de celui ci, pour avoir un meilleur accès démonte la BT, il y en a pour 30mn.....................

+1

Salut,
Bon j'avais dans l'idée de gratter à mon Sam, plaquette, flexible, graissage des roulements de pivot et j'en ai profité pour me pencher sur ce problème de boite de transfert. Impossible pour moi de souder, j'ai essayé de chauffer, en vain... J'avais dans l'idée de me servir de l'astuce de Nicotoy 60 et j'ai devissé ce BTR ayant dans l'idée de pouvoir remplir la BT par cet orifice. Mal m'en à pris... Aprés la vidange de la BT ébé impossible de la remplir par là. Tout degueulait à coté. J'ai donc rempli par le bouchon de vidange et vous vous imaginez bien que c'etait pas la joie. Mais j'y suis arrivé! J'ai voulu faire le niveau en passant par le petit orifice (6 pans) avec une petite seringue et un ressort d'environ 3 à 4 cm s'est accroché à l'embout de la seringue. Je l'ai remis en me disant que ça sentait la connerie et ça a pas raté! Aprés essai du Sam, IMPOSSIBLE de passer les lentes!! Levier bloqué mais ok pour longues. Bon ça m’empêche pas de rouler mais j'aimerais avoir votre avis et le risque que j'encours à rouler comme ca avec peut etre quelque chose qui se balade dans ma BT et comment y remedier.

Y aurait pas une bille qui aurait sauté en même temps que le ressort ?

Oui y'a une petite bille après le ressort,
Ca permet de maintenir la position de ton levier.

la bille glisse le long d'un axe qui a des gorges.
Effectivement l'huile ne pouvait pas passer par cet endroit.

Normalement la bille doit être encore dans l'orifice, elle ne peut pas s'échapper à l'intérieur, sauf si la bille est ressortie avec le ressort (coller par l'huile...) et qu'elle soit tomber par terre sans que tu le vois.

prkoi t'as pas rempli par le levier de bt

tu y met la quantité qui va bien et c bon