modification moteur 1KZ-TE

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thibaud 73
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re: modification moteur 1KZ-TE

#21

Message par thibaud 73 »

le fou furieux a écrit :non direct sur les amortos ..sur les 9000 tu avais 2 systeme de reglage possible 1 en manuel avec un petit potar de 1 à 9 de memoire et 1 en pneumatique via un petit compresseur et une rampe de bouton avec jauge tu faisais le choix a la commande .
j'en ai monté une fois ou 2 ca marchait pas trop mal mais ca vieillissait mal ... :( par contre je ne sais pass si ca a exister pour serie 9 .a moins que ce soit du bidouillage si c'est ca ...

a+lff
C'est la seule choses que j'ai trouver sur internet que ce boitier rancho avait un rapport avec les amortos mais pas plus de détaille
dire et faire ne sont pas frères
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pat 25
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re: modification moteur 1KZ-TE

#22

Message par pat 25 »

Tu as des fils qui arrivent a tes amortos.....................?
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Ford F150 Raptor avec cellule Trip and Fisch N°040.
Iveco 4x4 3C Cartier ex Raid Lover (vendu)
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thibaud 73
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re: modification moteur 1KZ-TE

#23

Message par thibaud 73 »

pat 25 a écrit :Tu as des fils qui arrivent a tes amortos.....................?
non rien du tout il n'y a que des réglage manuels directement sur les amortos mais aucuns fils arrivent.
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Tooffy
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re: modification moteur 1KZ-TE

#24

Message par Tooffy »

thibaud 73 a écrit :non rien du tout il n'y a que des réglage manuels directement sur les amortos mais aucuns fils arrivent.
le boitier peut etre liée a d'anciens amortos, eux même dé"montée et remplacés...
pas de ref sur ce boitier ? les fils qui en sortent, ils vont ou ?
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thibaud 73
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re: modification moteur 1KZ-TE

#25

Message par thibaud 73 »

Tooffy a écrit :le boitier peut etre liée a d'anciens amortos, eux même dé"montée et remplacés...
pas de ref sur ce boitier ? les fils qui en sortent, ils vont ou ?
Des fils rentrent mais aucun ne sortent comme tu dit surement en rapport avec de vieux amortos démontés.
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Tooffy
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re: modification moteur 1KZ-TE

#26

Message par Tooffy »

thibaud 73 a écrit :Des fils rentrent mais aucun ne sortent comme tu dit surement en rapport avec de vieux amortos démontés.
"fils rentrent": alim ?
pas de prise nue/débranchée?
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thibaud 73
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#27

Message par thibaud 73 »

Tooffy a écrit :"fils rentrent": alim ?
pas de prise nue/débranchée?
oui des alims mais aucun ne ressortent du boitier en direction des amortos
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le fou furieux
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re: modification moteur 1KZ-TE

#28

Message par le fou furieux »

ce ne sont pas des fils qui sortaient mais de mini conduite d'air en plastique pour "gonfler " les amortos ..

a+lff
l'aventure est dangereuse mais l'ennui est mortel
y'en a marre de tout ces donneurs de leçon..
non vous n'aurez pas .......ma liberté de penser.....
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