Forum 4x4

Jean_le_H a écrit :effectivement ca sera pour tirer et non pour faire du levage ascenseur
je dois acheter une corde également, des conseils ?

http://www.marlev.fr

Jean_le_H a écrit :un ami m'a filé une sangle jaune de chantier balèze, je vais regarder l’étiquette. Si j'ai bien compris il faut une sangle comme j'ai et une élastique type kinetic

oui : la sangle jaune + la sangle Kinetic : le plus prudent étant de les joindre l'une à l'autre avec une manille textile (qui ne fera pas "projectile"...)

notez bien que je ne suis pas un pro ni du cordage, ni de la sangle ni de la manille… faut vérifier ce que je dis… j'y connais rien, je suis auto-didacte, j'ai appris sur le terrain

HJ61alex a écrit :
vidéo de torture extrème très parlante
rupture de la heavy duty à 35T!

resultat rien de mieux qu'une manille textile tu ne risque pas de demolir to 4X' si une sangle pète et de plus pas besoin d'outil pour la defaire

c'est un sacré progrès la manille textile… ça doit faire mal quand on la prend en pleine poire mais avec un peu de chance on n'en meurt pas tandis que les 2 kg de métal d'une manille classique ça laissait aucune chance

super instructif christian.styling.

Dites, vous connaissez les cordages Gautier ?

Je cherche un kit de base, il me faudrait quoi?

christian.styling a écrit :c'est un sacré progrès la manille textile… ça doit faire mal quand on la prend en pleine poire mais avec un peu de chance on n'en meurt pas tandis que les 2 kg de métal d'une manille classique ça laissait aucune chance

Et surtout pas de rupture net

Donc on a le temps de se barrer et sortir l'APN pour filmer la descente du 4x4 au fond du ravin

SebKDJ a écrit :super instructif christian.styling.

Dites, vous connaissez les cordages Gautier ?

Je cherche un kit de base, il me faudrait quoi?

tres bon fabriquant , une super reputation !!

mes cordes de bouee et de ski viennet de chez eux


par contre en 4x4 , suis un maxi pouilleux , j ai des sangles de parachuttage avec des noueds et des manilles venant d engin de chantier

morocan a écrit :resultat rien de mieux qu'une manille textile tu ne risque pas de demolir to 4X' si une sangle pète et de plus pas besoin d'outil pour la defaire

Il faut quand même vachement relativiser , sur la vidéo on voit que la manille textile pète à 9327 kg , la manille acier , la vrai du début , à 35219 kg , c'est quand même un gros poil de + .
A mon avis avant qu'elle pète , ça va arracher autre chose sur le 4x4 ...

SebKDJ a écrit :super instructif christian.styling.

Dites, vous connaissez les cordages Gautier ?

Je cherche un kit de base, il me faudrait quoi?

Il est à côté de chez moi, matériel au top et service impeccable.

Il m'a même fait des sangles tour de roue sur mesure pour sangler les 35p du jeep