Forum 4x4

jf1sf5 a écrit :... Un essieu rigide ne plie pas car il est d'une pièce et donc même si tu fais un saut, la garde au sol reste la même ...

En effet, le seul moyen pour baisser la garde au sol d'un essieu rigide est de fortement dégonfler les pneus, comme dans le sable très mou: alors là faut pas aller vite (insertion de sable ou déjantage assuré) et éviter les sauts.

jf1sf5 a écrit :Un essieu rigide ne plie pas [...] même si tu fais un saut[...]

Heuuuuuuuu, faut voir la gueule du saut

Bebop a écrit :Heuuuuuuuu, faut voir la gueule du saut

Pis faut pas que ce soit un pont de JK aussi

Un pont d'ORIGINE

roussje a écrit :En effet, le seul moyen pour baisser la garde au sol d'un essieu rigide est de fortement dégonfler les pneus, comme dans le sable très mou: alors là faut pas aller vite (insertion de sable ou déjantage assuré) et éviter les sauts.

quand on saute avec un véhicule
a la réception dans pression de charge
on a une déformation a 150%

Donc la garde au sol change un poil a la réception... et la marque sur le nez de pont va le valider

eric def 90 300 dti a écrit :quand on saute avec un véhicule
a la réception dans pression de charge
on a une déformation a 150%

Donc la garde au sol change un poil a la réception... et la marque sur le nez de pont va le valider

Oui mais là faut déjà faire un gros saut, car avant que le nez de pont d'un essieu rigide vienne en contact avec le sol, t'as aussi flingué tes pneus et jantes à moins que tu roules sur un chemin avec de grosses ornières.

jf1sf5 a écrit :Oui mais là faut déjà faire un gros saut, car avant que le nez de pont d'un essieu rigide vienne en contact avec le sol, t'as aussi flingué tes pneus et jantes à moins que tu roules sur un chemin avec de grosses ornières.

ben, c'est pas un peu le principe du 4x4 ?

Si, si, petits chemins avec grosses ornières pris à fond la caisse permettant des sauts de la mort qui tue

ho je connais ça, j'ai testé avec un Range V8 ess comme la photo du jaune en haut de page, bilan: la fixation de batterie ayant lâché ( la sssââlope !) , la batterie a joué les filles de l'air, crac, de l'acide partout et un tableau de bord comme un sapin de Noël mais y roulait toujours !!