Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

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dede83
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#21

Message par dede83 »

CORTO2 a écrit :oui N1 caté distri N4 volant moteur
te reste plus qu a enlever le cache distri

faire tourner pour voir si tu es bien en phase compression quant l allumage est sur 1 (soupapes libres)

puis tu controle que tes soupapes sont bien actionnées sur tout tes cylindres
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CORTO2
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#22

Message par CORTO2 »

Tooffy a écrit :Tu as gardé la carbu et la pipe d'admission (c'est pour la supposition de cedricfred).


et sinon, il existe des double corps synchronisé (type weber dcoe) ou des doubles corps ou le 2d corps ne s'ouvre que quand le 1er est grand ouvert (dans ce cas, il faut utiliser le meme type de pipe d'amission que pour un carbu simple corps).


-> sur les cylindres qui donnent pas, as tu de l'allumage ?
oui toofy, les bougies s'allument et elle sont noire ce qui montre une trop grande richesse ( normal les gaz ne sont pas brulés )
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Tooffy
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#23

Message par Tooffy »

dede83 a écrit :te reste plus qu a enlever le cache distri

faire tourner pour voir si tu es bien en phase compression quant l allumage est sur 1 (soupapes libres)

puis tu controle que tes soupapes sont bien actionnées sur tout tes cylindres
ou prendre les compressions ?
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CORTO2
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#24

Message par CORTO2 »

dede83 a écrit :te reste plus qu a enlever le cache distri

faire tourner pour voir si tu es bien en phase compression quant l allumage est sur 1 (soupapes libres)

puis tu controle que tes soupapes sont bien actionnées sur tout tes cylindres
fait, j'ai même vérifié les surfaces des culbuteurs et de l'arbre à came. la piste du culbuteur d'échappement du 3 n'est pas luisante comme les autre, on dirait que rien ne frotte dessus et pourtant le culbuteur est en appui dessus.
Le doigt d'allumeur est sur la position du fil de bougie du cylindre 1 au PMH piston 1 en haut avec une avance de 5° à la louche
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Tooffy
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#25

Message par Tooffy »

CORTO2 a écrit :oui toofFy, les bougies s'allument et elle sont noire ce qui montre une trop grande richesse ( normal les gaz ne sont pas brulés )
bougies noires sans que ça brule ?
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cedricfred
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#26

Message par cedricfred »

CORTO2 a écrit :fait, j'ai même vérifié les surfaces des culbuteurs et de l'arbre à came. la piste du culbuteur d'échappement du 3 n'est pas luisante comme les autre, on dirait que rien ne frotte dessus et pourtant le culbuteur est en appui dessus.
Le doigt d'allumeur est sur la position du fil de bougie du cylindre 1 au PMH piston 1 en haut avec une avance de 5° à la louche
Quand tu tournes le moteur à la main tu vois bien toutes les souapes s'enfoncer et remonter ?
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#27

Message par CORTO2 »

oui bizare en fait.....
Ca doit donc bien bruler mais pas au bon moment , juste pour ne pas avoir d'effet sur la puissance donc prob de calage de distrib ?????
voilà une piste :clap:
et pourtant on a vérifié ça presque en premier :devil:
sur le santana c'est facile les repéres des poulies sont bien visible, alignées, point de repère au volant moteur calé, , jeu des soupapes 1/2 admission 0,15 et échappement 1/4 jeu de 0,20 puis un tour moteur, recalage sur repére volant moteur, puis calage des soupapes adm 3/4 , et echap 2/3 ....
je l'ai refait 2 fois ............. je ne vois qu'un décalage a la courroie !!!!!!
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ToyoDzo
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#28

Message par ToyoDzo »

Bonjour et bienvenue,

Je n'y connais rien en moteur. :D
Tu as de la chance que tous les intervenants sont restés ... corrects. :lol:

Je transfère ta discussion dans Mécanique et réparations.
Tu as déjà eu bien des spécialistes fiables qui t'ont répondu. Mais certains ne viennent jamais au bar. ;)

Je te souhaite de trouver une solution.

Monique :bise:
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CORTO2
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#29

Message par CORTO2 »

cedricfred a écrit :Quand tu tournes le moteur à la main tu vois bien toutes les souapes s'enfoncer et remonter ?
?????????????? Ben j'avoue que j'ai pas vérifié, mais quand je bouge le moteur à la main, ce grand jeu disparait et quand je dis grand jeu je les bouge à la main sur 1 cm
l'arbre à came plus qu' ovale ???
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ToyoDzo
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re: Help vrais mécanos!! 2 cylindres ne donnent pas et pourtant......

#30

Message par ToyoDzo »

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