ça y est j'ai mes crochet AV pour le sam

[Fab]

Ce sont des critiques positives, est ce que tu mets des tofs pour n'entendre que des louanges?

Les crochets sur mes engins actuels sont d'origine, pas de modif à te montrer.

Un conseil pour un crochet de détankage fiable >
une plaque en acier d'une épaisseur de 5mm minimum, longue d'une vingtaine de cm sur une largeur de 6 - 8cm, un perçage dans cette plaque faisant office de trou d'accrochage, la plaque boulonnée au longeron par l'intermédiaire de 2 boulons à chaque extrémité, plaque boulonnée horizontalement pour travailler sur 20 cm de longeron et non sur son extrémité.

Tu prends ce principe et tu l'applique à ton véhicule et là tu peux détanker tranquille.

[faux RôM 4x4]

ou faites comme moi...... vous tankez pas

[Fab]

[bocolo]

Me syuis jamais tanké non plus

[Moof]

Me syuis jamais tanké non plus

Salut , ce n'est pas la résistance du crochet lui même qui est en cause, ceux ci sont très solide pour les avoir testés en situation , ils ne bronchent pas mais C la position dans laquelle tu l'a fixé, il est étudié de par sa courbure pour travailler à l'horizontale et la pas de problème mais le tien est boulonné verticalement avec une boulonnerie normale et qui + est , n'est pas dans l'axe du véhicule

PS: Utilises des boulons en acier noir haute résistance qui ne sont filetés qu'a l'extrémité, ce qui évite d'abîmer le filetage à la moindre traction, du genre de ceux des axes de tes jumelles

A+

[faux RôM 4x4]

bon, j'avoue, je me suis déjà tanké

[pch4x4]

Me suis jamais tanké non plus

t'as etrainé tes pneus TT ou pas encore ? ou alors des mixtes suffisaient

[Fab]

Le gars qui s'est jamais tanké, à moins de ne faire que de la ballade, n'a pas osé grand chose en TT..

Le crochet à l'horizontale c'est évident, même sans parler de courbure étant donné que la manille a un déplacement de gauche à droite et non de haut en bas comme je le disais plus haut il va se cisailler et rompre.

[faux RôM 4x4]

D'ailleurs, à ce propos, quand vous parlez de tanké.... qu'est-ce qui vous bloque.... parce-que j'ai l'impression que c'est pas pareil suivant les cas....

pour mon cas, je suis dans une région sèche, la boue est rare, et je suis jamais resté bloqué dans une bourbier, moi, ce qui a pu me bloquer, c'est une montée infernale que j'ai pas pu faire, et je me suis fait tracter d'en haut, ou alors, je me suis posé bêtement sur le chassis, et un petit coup de sangle suffit....

bref, pour moi, les crochets d'origine me paraissent suffisant....

me gourre-je?

[Moof]

Hors boue , largement suffisant, dans le sud on ne se tanke jamais, on se pose uniquement d'ailleurs je ne pense pas que la boue soit le seul vecteur de difficulté, donc exit les guyanes