Forum 4x4

Je les ai eu d'origine sur mon jimny,

C'est des sacrées merdes,

des vrais savonnettes sous la pluie à partir de 15000 km.

Et ça vaut rien dans les chemins

Mon frère a des grabber à/t, bien au début, puis très vite devenus des savonnettes sous la pluie..

J'ai roulé un peu avec des hankook à/t rf10, assez routier, s'use en escalier, et ne vaut rien dans le gras ...

Jusqu'ici le meilleur mixte que j'ai testé est le continental crosscontact a/t. Il m'a bluffé en offroad pour un mixte ! Roule très bien sur route, assez silencieux ! Par contre petite frayeur sur une bretelle d'autoroute, ça tient, ça tient, puis ça décroche d'un coup sans prévenir... commla plupart des mixtes je trouve !

Pour ça que je préfère les mud ! Oui à se vautre, ça glisse sous la pluie, mais ça décroche en douceur tout en gardant du grip, ça raccroche en douceur, je les trouve bien moins dangereux !

En mud j'ai roulé 70 000km en rt03 et environ 10 000km en Bridgestone dueler m/t, j'ai apprécié les 2 sur route, seul bémol, le bruit des rt03.. les dueler mud pour le moment pas de reproche à leur faire ! Hormis peut-être qu'ils ont l'air un peu moins résistant aux pierres coupantes que les rt03.

Subforest72 a écrit :Mon frère a des grabber à/t, bien au début, puis très vite devenus des savonnettes sous la pluie..

J'ai roulé un peu avec des hankook à/t rf10, assez routier, s'use en escalier, et ne vaut rien dans le gras ...

Jusqu'ici le meilleur mixte que j'ai testé est le continental crosscontact a/t. Il m'a bluffé en offroad pour un mixte ! Roule très bien sur route, assez silencieux ! Par contre petite frayeur sur une bretelle d'autoroute, ça tient, ça tient, puis ça décroche d'un coup sans prévenir... commla plupart des mixtes je trouve !

Pour ça que je préfère les mud ! Oui à se vautre, ça glisse sous la pluie, mais ça décroche en douceur tout en gardant du grip, ça raccroche en douceur, je les trouve bien moins dangereux !

En mud j'ai roulé 70 000km en rt03 et environ 10 000km en Bridgestone dueler m/t, j'ai apprécié les 2 sur route, seul bémol, le bruit des rt03.. les dueler mud pour le moment pas de reproche à leur faire ! Hormis peut-être qu'ils ont l'air un peu moins résistant aux pierres coupantes que les rt03.

Même expérience avec les Conti AT. Bluffants en chemins, accrocheurs sur route, mais par contre, moi je les trouve très bruyants. Mais je n'ai jamais eu de muds

Sur sa fiche le at ko2 a une meilleure note sur route mouillée que les michelin cross


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