Forum 4x4

photos de ta cox!?
pour la conso, compte 9l/100 si pompe et injecteurs bosch!

romainletu a écrit :photos de ta cox!?
pour la conso, compte 9l/100 si pompe et injecteurs bosch!

Pareil .......................... mais 12L avec des grosses roues et une 4.16

Merci de vos réponses.
9l/100km, ok, on va faire aussi nos mesures. Elle est montée en 195/80/15 neige, et boite de transfert origine.

J'ai entendu dire que les moyeux débrayables permettaient de faire une 4x2 courte pour tracter, et soulager le pont avant en normale, mais n'apportaient pas grand chose en conso? d'autant que cela complique la mise en 4x4 pour madame qui à déjà à se faire à beaucoup de choses différentes d'une voiture "normale" elle va petit à petit aprendre à utiliser le transfert dans les chemins, et prendre goût aux balades champètres...

Si elle conserve son sam plusieurs années, j'envisagerai bien une boite de transfert lada pour faire un 4x4 permanent, plus facile à utiliser pour madame sur pluie et neige...

Je viens d'aller acheter une membrane de pompe a vide, quelques pièces qui manquaient, et surtout j'ai trouvé 1 silencieux arrière de 1.9 TD neuf de chez suzuki!!! Je l'ai payé un peu cher, mais on est tranquile pour 10 ans... D'autant que j'ai vidé le catalyseur car il a été bouché par l'ancien proprio qui ne faisait que 2 km par jour... J'ai jamais vu autant de suie!!! Même quand je ramonne la cheminée!!!

La cox c'est hors sujet, mais je veux bien vous la montrer, sachant qu'elle est copieusement préparée, mais cela ne se voit pas... prochain chantier, la boite 5, et train arrière à cardans.

La voici avec sa petite remorque erka et le sam en cours de remontage. A+

Ouh pinaise , ta cox' est sublime

Superbe la cox avec la couleur de l'erka assortie

ZUKAELLE a écrit :J'ai entendu dire que les moyeux débrayables permettaient de faire une 4x2 courte pour tracter, et soulager le pont avant en normale, mais n'apportaient pas grand chose en conso? d'autant que cela complique la mise en 4x4 pour madame qui à déjà à se faire à beaucoup de choses différentes d'une voiture "normale" elle va petit à petit aprendre à utiliser le transfert dans les chemins, et prendre goût aux balades champètres...

Si elle conserve son sam plusieurs années, j'envisagerai bien une boite de transfert lada pour faire un 4x4 permanent, plus facile à utiliser pour madame sur pluie et neige...

Genre ta femme peut pas apprendre a enclencher 2 moyeux et conduire un 4x4 non-permanent sur pluie et neige ??







Au fait, bonjour

voila, t'as fait connaissance avec le plus aimable du forum!

No shit Sherlock

May be coz Y traine avec les pirates

En même temps y dit pas que des conneries