pour la conso, compte 9l/100 si pompe et injecteurs bosch!
une nana en samurai !
Modérateur : romainletu
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romainletu
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re: une nana en samurai !
photos de ta cox!?
pour la conso, compte 9l/100 si pompe et injecteurs bosch!
pour la conso, compte 9l/100 si pompe et injecteurs bosch!
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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ttmavie
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re: une nana en samurai !
Pareil .......................... mais 12L avec des grosses roues et une 4.16romainletu a écrit :photos de ta cox!?
pour la conso, compte 9l/100 si pompe et injecteurs bosch!
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.
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ZUKAELLE
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re: une nana en samurai !
Merci de vos réponses.
9l/100km, ok, on va faire aussi nos mesures. Elle est montée en 195/80/15 neige, et boite de transfert origine.
J'ai entendu dire que les moyeux débrayables permettaient de faire une 4x2 courte pour tracter, et soulager le pont avant en normale, mais n'apportaient pas grand chose en conso? d'autant que cela complique la mise en 4x4 pour madame qui à déjà à se faire à beaucoup de choses différentes d'une voiture "normale" elle va petit à petit aprendre à utiliser le transfert dans les chemins, et prendre goût aux balades champètres...
Si elle conserve son sam plusieurs années, j'envisagerai bien une boite de transfert lada pour faire un 4x4 permanent, plus facile à utiliser pour madame sur pluie et neige...
Je viens d'aller acheter une membrane de pompe a vide, quelques pièces qui manquaient, et surtout j'ai trouvé 1 silencieux arrière de 1.9 TD neuf de chez suzuki!!! Je l'ai payé un peu cher, mais on est tranquile pour 10 ans... D'autant que j'ai vidé le catalyseur car il a été bouché par l'ancien proprio qui ne faisait que 2 km par jour... J'ai jamais vu autant de suie!!! Même quand je ramonne la cheminée!!!
La cox c'est hors sujet, mais je veux bien vous la montrer, sachant qu'elle est copieusement préparée, mais cela ne se voit pas... prochain chantier, la boite 5, et train arrière à cardans.
La voici avec sa petite remorque erka et le sam en cours de remontage. A+
9l/100km, ok, on va faire aussi nos mesures. Elle est montée en 195/80/15 neige, et boite de transfert origine.
J'ai entendu dire que les moyeux débrayables permettaient de faire une 4x2 courte pour tracter, et soulager le pont avant en normale, mais n'apportaient pas grand chose en conso? d'autant que cela complique la mise en 4x4 pour madame qui à déjà à se faire à beaucoup de choses différentes d'une voiture "normale" elle va petit à petit aprendre à utiliser le transfert dans les chemins, et prendre goût aux balades champètres...
Si elle conserve son sam plusieurs années, j'envisagerai bien une boite de transfert lada pour faire un 4x4 permanent, plus facile à utiliser pour madame sur pluie et neige...
Je viens d'aller acheter une membrane de pompe a vide, quelques pièces qui manquaient, et surtout j'ai trouvé 1 silencieux arrière de 1.9 TD neuf de chez suzuki!!! Je l'ai payé un peu cher, mais on est tranquile pour 10 ans... D'autant que j'ai vidé le catalyseur car il a été bouché par l'ancien proprio qui ne faisait que 2 km par jour... J'ai jamais vu autant de suie!!! Même quand je ramonne la cheminée!!!
La cox c'est hors sujet, mais je veux bien vous la montrer, sachant qu'elle est copieusement préparée, mais cela ne se voit pas... prochain chantier, la boite 5, et train arrière à cardans.
La voici avec sa petite remorque erka et le sam en cours de remontage. A+
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re: une nana en samurai !
Ouh pinaise 
, ta cox' est sublime
, ta cox' est sublime Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
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dede
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re: une nana en samurai !
Superbe la cox avec la couleur de l'erka assortie 
vitara allgrip...globe - trottoir.
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Bebop
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re: une nana en samurai !
Genre ta femme peut pas apprendre a enclencher 2 moyeux et conduire un 4x4 non-permanent sur pluie et neige ??ZUKAELLE a écrit :J'ai entendu dire que les moyeux débrayables permettaient de faire une 4x2 courte pour tracter, et soulager le pont avant en normale, mais n'apportaient pas grand chose en conso? d'autant que cela complique la mise en 4x4 pour madame qui à déjà à se faire à beaucoup de choses différentes d'une voiture "normale" elle va petit à petit aprendre à utiliser le transfert dans les chemins, et prendre goût aux balades champètres...
Si elle conserve son sam plusieurs années, j'envisagerai bien une boite de transfert lada pour faire un 4x4 permanent, plus facile à utiliser pour madame sur pluie et neige...
Au fait, bonjour
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
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romainletu
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re: une nana en samurai !
voila, t'as fait connaissance avec le plus aimable du forum!
biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!!
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Bebop
- L'homme qui rebondit sur les cailloux
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re: une nana en samurai !
No shit Sherlock 
In the game there's ups and downs, so I stay on the grind.
