Le ballonnement dont je parle, c'est justement au ressenti. A pression constructeur (2 bars), je sens les pneus se vautrer dans les virages, à la façon de ceux de ma Dyane il y a 30 ans...
Faut dire que le KDJ120 ne roule quasi plus en TT ces derniers temps, mais seulement sur autoroute et en ville
Pas mal de conducteurs de LandCruiser "récents" optent aussi pour 2.4 - 2.5 bars selon ce que j'ai pu lire sur le forum LandCruiserTeam.