Forum 4x4

merci bcp de vos réponse cela me permet de mieux cerner le monde si compliqué du Frontera!
je vous tiens au courant pour mon achat!!!

a yé, j'ai passé un accord de principe avec le vendeur pour le 2.8
127000kms, toit ouvrant, push bar, attelage, pas de clim... marche pied, découvrable à l'arrière ( comme tous???) aprés iscussion avec le vendeur, ce frontera a été fabriqué en allemagne et 25 modèle ( mistral sport) ont étés livré dans notre cher pays!!!! mo nvendeur a du batailler avec son assurance qui ne trouvait pas ce modèle..... (quelqu'un a eu le même probl^me si mes souvenir posts sont bons!)...
J'attends mercredi pour entreer officielleemnt dans la meute!!!!
Bon ca rique de me faire un peu drôle au début, j'avais une affa 156 2L 16v
a boite séquencielle.... enfin c'est une autre histoire.....

bon ca fait un peu deterrage de post, mais bon!!!
mon pere a acheter un groupe electrogene robin et qu`est-ce qu`il y a marquer dessus? motorised by subaru

Pour revenir au point 2 de la question: la porte arrière très dure à ouvrir. J'ai le même problème sur mon 2.8 long et c'est la charnière inférieure de la porte qui fait une fugue. La tôle de la porte (vers l'intérieur) se découpe autour du renfort et pour refermer la porte il fallait la soulever. J'ai fini par enlever la roue de secours avant de ressouder tout ça....... un jour.