Forum 4x4

ok, tu l'ajoute en série sur le circuit existant, avant l'entrée de la modine.

Pas bête du tout.

oui, ca augmente la surface d'echange mais c'est du tuyau de 30 qu'il faut amener devant... et bonjour la purge, mais c'est en effet moins risque que le refroidisseur d'huile qui finit toujours par fuir a cause de la chaleur et de la pression...

Tooffy a écrit :ok, tu l'ajoute en série sur le circuit existant, avant l'entrée de la modine.

Pas bête du tout.

Qu'es tu crois, il y en a dans cette petite tête, suffit de trouver ou c'est rangé..................................;;;

alexsam a écrit :oui, ca augmente la surface d'echange mais c'est du tuyau de 30 qu'il faut amener devant... et bonjour la purge, mais c'est en effet moins risque que le refroidisseur d'huile qui finit toujours par fuir a cause de la chaleur et de la pression...

Dans le temps il existait des manchon avec purgeur, c'était sur les Renault 4 ou 5.......................

J´ai trouve sur le site abm automotive une cartouche chra pour Peugeot 1.9 td 90 cv.

Peut-il se monter avec la coquille et l´escargot du turbo pour 75 cv.

Le radiateur d´eau peut-il se monterl avant ou apres la modine

Je dirais avant pour bien refroidir l'huile.....................