Forum 4x4

Bebop a écrit :Question con :

Pourquoi aller dans la marre quand il y a de la place à coté ?

parce que le hors-piste est interdit

voilà qui répond à la question : treuil ou tirefort ? c'est treuil ET tirefort...............!!!

vous voyez les photos vous ?

Edit:
en fait je les vois sur le mobile mais pas sur le fixe

françois fou a écrit :voilà qui répond à la question : treuil ou tirefort ? c'est treuil ET tirefort...............!!!

treuil devant, mais treuil derrière, et aussi treuil central avec dérivations latérales ou
tirfor qu'on peut transporter à un véhicule en difficulté et connecter là où on veut

et un cric hi-lift dès que j'ai 4 sous aussi.

Bebop a écrit :Question con :

Pourquoi aller dans la marre quand il y a de la place à coté ?

Parce que je voulais tester les capacités de mon engin, qui est un achat assez récent. Et je pensais que le treuil me sauverait la mise, en dernier recours.

funquad a écrit :Parce que je voulais tester les capacités de mon engin, qui est un achat assez récent. Et je pensais que le treuil me sauverait la mise, en dernier recours.

C'est souvent le problème quand on cherche la limite. A un moment on la trouve

NissanNiAvec a écrit :C'est souvent le problème quand on cherche la limite. A un moment on la trouve

Mais maintenant, c'est fait

funquad a écrit :Parce que je voulais tester les capacités de mon engin, qui est un achat assez récent. Et je pensais que le treuil me sauverait la mise, en dernier recours.

Ok.

funquad a écrit :Parce que je voulais tester les capacités de mon engin, qui est un achat assez récent. Et je pensais que le treuil me sauverait la mise, en dernier recours.

il me semble pour des raisons purement techniques, que le dernier recours ne peut être que "manuel", hors toute motorisation toujours cause de panne possible. Et c'est bien là que le tirefort trouve sa place. Même sous un mètre d'eau, il ne te lâchera pas. Le treuil par contre...............