Forum 4x4

romainletu a écrit :je tracte avec la mercedes sans soucis, ca doit pas etre plus long que le xj et à peine plus lourd!

Oui mais tu tractés combien? Moi j'ai 2T3 a emmener...

Envoyé depuis mon téléphone et je vous emmerde!

romainletu a écrit :je tracte avec la mercedes sans soucis, ca doit pas etre plus long que le xj et à peine plus lourd!

C'est pas fou tu pareil. Ta Benz est basse et stable ce qui compense un poil. Et empattement est long. Permis ou pas un bon tracteur ç à aide.

ah oui, 2t3, ca commence a faire et il faut le permis..

mais si la remorque est bien freinée et equilibrée, je crois que ca entre tout juste dans la capacite de traction du XJ (2,375t pour le VM : 4605 PTRA - 2230 PTAC). par contre, la conso sera en fonction de la vitesse de croisiere, et tres exponentielle, c'est sur...

Mon 4l

PV 1T530
PTAC 2T210
PTRA 4T710

buc63 a écrit :Mon 4l

PV 1T530
PTAC 2T210
PTRA 4T710

Ha, bizarre Buc.
Mon 4.0 a un PTRA de 5to.

matIV a écrit :Ha, bizarre Buc.
Mon 4.0 a un PTRA de 5to.

Ben donner CG le mien de 91

Ca peut varier selon les equipements (taille de pneus, dimension des freins, bva......) mais globalement un 4x4 peut tracter pas mal quand meme.... 5 to sur route ca commence a faire camion...

buc63 a écrit :Mon 4l

PV 1T530
PTAC 2T210
PTRA 4T710

Pour 2T5 c'est bon, mais ya pas plus de marge que ça, c'est qu'ils doit un peu être juste quand même. Quand je vois que le WJ est donné pour 3T360 tractable, et que quand on lui met 2T5 au cul, même si ça marche encore bien, faut pas faire des folies.

Oui après les poids a vide c'est pas une référence en cas de controle bascule faut rajouter poids du pilote plein de gazol et toutes les merdes qu'on met dedans sa va très vite moi je vois le nav le plateau et le cherokee y a 5T

L'an dernier pour le Pirate le D22 avec la maggio et le bordel dans la benne dont les binouzes + le Xj sur le plateau 5T600