Probleme de frein sur kzj 90

[yannick33200]

A l'avant jai 359 et 343 pas de doute sa fonctionne bien sa ne coute rien de regraisser tout sa

[yannick33200]

image.jpg

jai pris une photo du piston hier

[le fou furieux]

hop la mon garcon .. avec quoi tu graisses tes pistons avant le remontage ..? c'est pas idealement ... si tu touches un coté tu fais l'autre ... si tu le sent pas tu changes tout ( kit joint/pistons ) et tu utilises la graisse qui va bien ...

quand aux garnitures de freins a main c'est une vrai saloperie qui ne freine jamais et qui ce bouffe vitesse grand v si tu fais de la boue bien liquide et que tu ne demontes pas pour tout nettoyer ...


a+lff

[vauban.59]

Le frein de service n'a rien a voir avec les étriers, c'est un tambour a l'intérieur des disques AR, il y a un trou dans ce tambour pour régler l'écartement des mâchoires, mais c'est une opération rare, le frein de service ne s'use pas.

Sauf en TT quand même.

[yannick33200]

Le nom exact je te le sortirai pas je men souvient pas mais en principe cest celle qui faut jai prevu de faire l'autre cote apres jai juste fais un test sur 1 ou 2 km je men ser pas beaucoup je compter faire l'autre avant de men reservir

[yannick33200]

Je vien de verifier je l'avais acheter sur le site restom et dessus ya marquer break grease

[matIV]

Pas plutôt brake grease?!!

[yannick33200]

Si cest sa je vais regraisser les autres sa sera deja bien sa ne peu leur faire que du bien

[gui6473]

salut
sur le coup ,je ne jouerais pas.
prends en des neuf chez oscar ou milner, dans les 120/140€ chaque et tu es sur du resultat.
avec la purge, pour 300 € tu dors tranquille.
apres maintes hésitations j'ai changé les avants sur mon 120.
apres c'est sur , c'est pas moi qui payes, mais ce sera moins cher que l'accident.
g