Forum 4x4

C'était bien une douille 6 pans j'ai démonté la première en chauffant + marteau, la seconde sur l'ancien moteur sans chauffer, y'avait pas de loctite et ça tenait. J'en mettrai pas au remontage du coup.
Merci encore.

passionné a écrit :C'était bien une douille 6 pans j'ai démonté la première en chauffant + marteau, la seconde sur l'ancien moteur sans chauffer, y'avait pas de loctite et ça tenait. J'en mettrai pas au remontage du coup.
Merci encore.

pu't1 si tu arrondi la tète avec une six pans il y a un soucis

t'est sur que c'est la bonne douille

M201 a écrit :pu't1 si tu arrondi la tète avec une six pans il y a un soucis

t'est sur que c'est la bonne douille

+1

Ca m'arrive aussi quand elle se met légèrement de travers. Ce qui arrive quand même souvent sur des têtes de vis pas bien hautes car le chamfrain de mes douilles Castorama est un peu trop long.

salut,
maintenant je donne un coup de marteau sur la douille pour bien l'enfoncer.

la rallonge sur un cliquet c'est pas la meilleur idée.

L'écrou était profond. Douille, rallonge porte douille pour pas taper sur le cliquet. En poussant avec la main sur la douille et en tapant désaxé sur la rallonge l'effort se fait en travers. Je sais pas si je suis clair ?
Bref, c'est fait.

Bernard_83 a écrit :la rallonge sur un cliquet c'est pas la meilleur idée.

Sur mon cliquet c'est rallonge et marteau si ça veut pas venir. Incroyable la solidité de ces trucs, même sans être une grande marque.

cedricfred a écrit :Ca m'arrive aussi quand elle se met légèrement de travers. Ce qui arrive quand même souvent sur des têtes de vis pas bien hautes car le chamfrain de mes douilles Castorama est un peu trop long.

Exact ,
c'est le souci de certains bouchons de vidange /remplissage de ponts/BV qui sont dévissés souvent
->j'ai une douille qui leur est réservée avec le chanfrein meulé ,plus de ripage...
Phil

Toujours sur ce moulin, "on" m'a suggéré de gicler la boîte de conserve sur le collecteur ! Vous en pensez quoi ?