re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mer. mai 04, 2016 8:25 am
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La mode des faux pots d'échappement
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re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mer. mai 04, 2016 8:58 am
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mer. mai 04, 2016 7:13 pm
Mouhahahaha..................... https://youtu.be/AvEHU64jpUA
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mer. mai 04, 2016 7:14 pm
Re mouhahaha!!! https://youtu.be/5W5mUVyh4l0
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mer. mai 04, 2016 7:17 pm
Qui gamin n'a jamais mis sur son vélo une carte frottant sur les rayons pour imiter le bruit d'une mobylette? 
Bin voici l'évolution du système.
https://youtu.be/CDafMzo4HO8
Bin voici l'évolution du système.
https://youtu.be/CDafMzo4HO8
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mer. mai 04, 2016 8:51 pm
c'est une conversation totalement faux pots rifique 
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mer. mai 04, 2016 9:07 pm
a quand une conversion " vieille pots rifique"?beurk a écrit :c'est une conversation totalement faux pots rifique
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : jeu. mai 05, 2016 1:30 pm
Arf, j'avais oublié mais oui, c'est vrai et on trouvait ça géant. On rêvaitrail cassé a écrit :Qui gamin n'a jamais mis sur son vélo une carte frottant sur les rayons pour imiter le bruit d'une mobylette?
Bin voici l'évolution du système.
https://youtu.be/CDafMzo4HO8
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : ven. mai 06, 2016 6:18 pm
le pire c'est les double / triple etc sortie de pot alors que le moteur a 4 voir 3 cylindre en ligne 
re: La mode des faux pots d'échappement
Posté : mar. sept. 13, 2016 1:55 am
Je suis ingé process dans une usine de fabrication d'échappements (un peu plus de 700 ensembles complets/jour), je peux peut-être vous aider ?
1) Comme l'a dit françois fou, ça évite de salir les pantalons des gens.
2) Le rapport look/prix. Les "vraies" sorties chromées ça coute beaucoup plus cher qu'un bout de plastoc peint en masse et intégré dans le PC. Et du coup tu peux avoir plusieurs formes et finitions différentes de la partie visible de ton échappement en gardant le même hardware de partout et en changeant simplement les pare-chocs. Économies pas négligeable.
Pour la perfo pure de toutes façon un échappement sur un moteur en V doit merger tous les cylindres afin d'obtenir les meilleures performances. Du coup les doubles sorties ça ne sert pas à grand chose. Mais ça flatte l'oeil. Donc on en met.
Quand aux doubles sorties sur les moteurs en ligne, voir plus haut. Ça fait vendre. Et la perfo perdue est négligeable. Donc on vend.
2 raisons majeures :rover17 a écrit :Pris un peu de goudron récemment ...
Je trouve qu'audi particulièrement , des caisses de kéké
Prout
1) Comme l'a dit françois fou, ça évite de salir les pantalons des gens.
2) Le rapport look/prix. Les "vraies" sorties chromées ça coute beaucoup plus cher qu'un bout de plastoc peint en masse et intégré dans le PC. Et du coup tu peux avoir plusieurs formes et finitions différentes de la partie visible de ton échappement en gardant le même hardware de partout et en changeant simplement les pare-chocs. Économies pas négligeable.
Ça par contre c'est plus ou moins vrai...mazinger a écrit :le pire c'est les double / triple etc sortie de pot alors que le moteur a 4 voir 3 cylindre en ligne
Pour la perfo pure de toutes façon un échappement sur un moteur en V doit merger tous les cylindres afin d'obtenir les meilleures performances. Du coup les doubles sorties ça ne sert pas à grand chose. Mais ça flatte l'oeil. Donc on en met.
Quand aux doubles sorties sur les moteurs en ligne, voir plus haut. Ça fait vendre. Et la perfo perdue est négligeable. Donc on vend.