Forum 4x4

Bonjour à tous,

Quelques jours sont passés et quelques Suz aussi me sont passés sous le nez (un Samourai dont l'origine n'était pas nette et 2 Vitara vendus avant avoir eu le temps de dire ouf uin

Mais je continue mes recherches ... je suis sur 2 coups :

• 1 Vitara 1.6i 79cv Cab Bâché de 1993 GPL/Essence avec 122 000 km, qui est bien trop cher (4800 € peut-être que le vendeur finira par accepter mon offre à 3000 € s'il ne vend pas)
• 1 Grand Vitara 1.6i 94cv Cab Baché de 2000 Essence 178 000 km qui est aussi hors budget (3900 €) mais vendu par un Pro et tout a été fait dessus sauf qu'il me manque l'attelage ... du coup ça se calcule, je vais le voir ce soir.

Merci encore pour vos conseils, ma recherche a évolué depuis le début et j'ai vraiment pris conscience que la rouille était un VRAI problème !

Si vous avez d'autres conseils je suis preneur !!!!

Je vous tiens au jus.

A+. Ben.

de plus sur tes photos les pneus sont complètements HS comment a t'il eu un CT valide avec de tels roues !

regardes l'état du caoutchouc c'est fissuré de tous les cotés , et l'histoire des vieux avec des véhicules impec

Alors j'ai vu la bête mais je ne pourrai l'essayer que demain car le patron était parti avec les clés par erreur ...

Grand Vitara Cabriolet (bâche) de 2000, 1.6i 94cv, 179000 km.

Côté mécanique pas grand chose à dire car j'ai pu consulter les factures et il y a tous les entretiens (carnet entretien à l'appui), distri et pompe à eau, joint de culasse, ... Les pneus sont neufs à l'avant et à l'arrière (Mixtes Toyo a l'avant et pneus route a l'arrière). Le CT est vierge de chez vierge. Je ne suis pas fan de la couleur mais bon...



J'ai pris quelques photo du dessous :
Arriere :


Zoom sur châssis (quelques points de rouille mais vu l'âge je suppose que c'est normal) :


Passage de roue AVD :


Celle ci je ne sais plus d'où je l'ai prise :


Et la tôle sous le réservoir :


J'ai négocié l'installation d'un attelage pour le même prix, ou une baisse de prix de 200€... (Mais j'ai besoin de cet attelage).

Tout ça pour 3900€, vos avis ? J'y retourne demain soir pour essayer et donner ma réponse

Merci. Ben.

un ct vierge
le patron partis avec les clés par erreur

photo pot échappement ,non soumis a contre viste
photo pont pont arrière ,non soumis a contre viste

mais pas vierge ou de complaisance

Le père et le fils tiennent le garage et le fils avait l'air bien embêté de ne pas avoir les clés, de toutes façons j'y retourne demain alors il faudra bien qu'ils les trouvent ces clés ( à priori comme il attendait ma venue il a pris les clés avec lui puis est parti chercher un autre véhicule en oubliant les clés dans sa poche)...

J'ai aussi vu une facture sur l'échappement (qui m'a paru quasi neuf quand j'ai regardé sous la voiture). Le CT passe à côté de plein de choses c'est sur, à regarder à nouveau les photos (celle de la tôle sous le réservoir), on dirait qu'il y a de l'huile sous le pont..... et si en plus il y a complaisance avec le contrôleur C'est quand même rassurant d'avoir toutes ces factures non ? Et j'ai même eu la carte grise en main, j'ai donc pu vérifier les n° sur le châssis.

C'est dur de trouver quand on y connaît pas grand chose et quand on voit l'état de certains véhicules, parfois ça fait peur !!!!

Le Vitara est garanti 3 mois (je suppose moteur/boîte/pont), je poserai la question demain.

Ben

Deerzed a écrit :Le père et le fils tiennent le garage et le fils avait l'air bien embêté de ne pas avoir les clés, de toutes façons j'y retourne demain alors il faudra bien qu'ils les trouvent ces clés ( à priori comme il attendait ma venue il a pris les clés avec lui puis est parti chercher un autre véhicule en oubliant les clés dans sa poche)...

J'ai aussi vu une facture sur l'échappement (qui m'a paru quasi neuf quand j'ai regardé sous la voiture). Le CT passe à côté de plein de choses c'est sur, à regarder à nouveau les photos (celle de la tôle sous le réservoir), on dirait qu'il y a de l'huile sous le pont..... et si en plus il y a complaisance avec de contrôleur

C'est dur de trouver quand on y connaît pas grand chose et quand on voit l'état de certains véhicules, parfois ça fait peur !!!!

Le Vitara est garanti 3 mois (je suppose moteur/boîte/pont), je poserai la question demain.

Ben

vis c'est ca , fuite au pont , t’inquiétè ,un ct ,c'est juste pour faire mouillé les veilles
les suspate ,les caoutchouc sont bien mort aussi

Et moi qui le trouvais trop propre... Je déchante ! Donc ton conseil c'est de ne pas acheter ? En tout cas pas à ce prix là ?

je suis pas spécialiste , attend d'autres réponses
mais voila prend ton temps , c'est plus facile de speeder quand le 4x4 coute 500balles

les pneus, mixtes à l'avant et route à l'arrière en 4x4 çà craint, il faut des pneus du même type.