Forum 4x4

je sais bien que tout le monde s'en tape mais d'origine la monte de ce modèle était je pense du 265/75 R15 (c'est le modèle 90 Ch avec intercooler ? )
donc pourquoi ne pas... .. . hein ? c'est parce que c'est "légal" que c'est mal

des discussions à ce sujet :
=> https://www.google.fr/search?q=pneus+To ... rum4x4.org

le mien est bien en 31/10.5/15

et est 3 copains a avoir des lj 70 et ils sont tous en 31 !! c'est d'origine je crois

les tailles U.S. ont rarement été homologuées à l'importation en FRANCE sauf
sauf justement la taille 31/10,5R15

qui comportait alors deux autres indications : 10R15 qui est un marquage aujourd'hui désuet
et si mes souvenirs sont bons 265/70R15

les trois tailles figuraient sur les flancs... un truc de dingues

10R15 était un marquage typiquement japonais mais qui empruntait un ancien marquage pour les pneus poids lourds je crois

et tu a un avis sur les 3 pneus que j'ai trouver ?

je ne suis pas un pro du pneu. si c'est pour monter des pneus rechapés... j'ai rien contre mais j'éviterais toute autre marque que Black-Star. j'ai vu des copains avoir des cloques énormes sur les bandes de roulement, d'autres avoir des fissures dans la gomme, sans parler des kg avec des origines autres que la france. de 2001 à 2012 j'utilisais des GUYANE de chez Black-Star et je n'ai jamais crevé ! ils sont royaux en TT et on a de la qualité (pour des pneus refabriqués... )
d'après ce qu'on m'a dit les garages paient pour qu'on recycle les vieux pneus. c'est là que les "carcassiers" interviennent : il y a un un tri entre Blackstar prend TOUT le premier choix...
et chaque carcasse est en quelque sorte presque radiographiée par Blackstar pour voir si ce qui se cache dans la gomme n'a pas souffert. c'est une garantie de sécurité. Blackstar est parfois en rupture de stock ! parce qu'ils ne veulent pas remouler n'importe quoi...


les pneus remoulés, on sait qu'ils ont déjà vécu toute une vie et on sait pas laquelle... mais si Black-Star s'assure qu'ils sont bons pour un deuxième service... ça peut faire l'affaire.

des pneus d'occasion par contre, c'est prendre le risque de rouler avec une carcasse sérieusement abimée (ça se voit pas forcément : c'est comme une cote cassée...)

c'est pas facile de se décider...

faut comparer avec les promos qu'on peut trouver sur des pneus neufs de grande marque. Goodrich, Bridgestone, Michelin, Dunlop, Cooper, Goodyear, Hankook (!)... ça durera plus longtemps et on part sur la sécurité...

les 3 pneus que j'ai retenu ne sont pas rechaper !!!

a tu regarder mon lien ?

oui j'ai regardé les trois liens, mais je suis pas conseil en pneus ce serait pour moi je partirais sur une grande marque en promo ou sur du Black-Star
je sais pas ce que vaut un pneu chinois de marque peu répandue... j'en n'avais jamais entendu parler (si on déchire un pneu de grande marque on sait où en racheter un neuf... là... c'est pas sûr) je ne sais pas mieux ce que vaut un pneu de TT extrême si c'est un rechapeur -pas au premier plan- qui copie une grande marque...

attention de ne pas acheter n'importe quoi pour économiser le prix d'un plein de gasoil...
les pneus, on roule dessus, et si si ils sont pas bons on risque l'accident...

onedays a écrit :que pensez vous de sa (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=13_s)

c'est pas la bonne taille mais bon

Jo49 a écrit :Les pneus sont des maxxis creepy crawler : excellents très dégonflés dans le rocher, moyens dans la boue, odieux sur route... c'est ce que j'ai.

Pire, ça peut etre leur copie rechappée ziarelli

sur une des trois photos j'ai l'impression de lire MAXXIS ? ? ?
mais si c'est des rechapés italiens faut oublier