Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
A oui j'suis con !Bebop a écrit :Ça rentrait pas dans les bagages quand je suis parti m'installer aux USA.
Mais non, il est toujours chez moi en France.
oui la partie qui tourne sur ce cric, c'est le recepteur du bras de la pompe.dede83 a écrit :oiui
surtout si tu te sert de la tete du cric pour le faire lever
Mon problème c'est que j'ai pas confiance dans chandelles. Je suis pas assez con pour bricoler sous un cricTooffy a écrit :Tant que tu dépasses pas 2T.
(si tu esssayes de lever plus, tu dois pomper dans le vide de toute facon).
Je sais que tu n'es pas fou, mais n'oublies pas de sécuriser la voiture sur les chandelles, il peut arriver que les joints lâchent dans le groupe hydraulique (et ce sur tout les crics, peu importe le fabricant!).
Y'en a qui osent.Bebop a écrit :Je suis pas assez con pour bricoler sous un cric
... Ok cool, merciTooffy a écrit :C'est la même série que les miennes, T80505 c'est la ref du fabr (j'ai leur catalogue sous les yeux).
Je trouve que la partie mobile a un peu de jeu dans la partie base, mais une fois en charge, il est impossible de debloquer la crémaillère.
Je les trouve sûres.