Portail communautaire francophone consacré à la pratique du 4x4 : Informations pratiques, annonces, clubs, voyages, trial, préparation et forum de discussions.
https://www.forum4x4.org/
Romain des bois a écrit :Ha oui peu être la 5 ème bougie qui est claquée
pfffff, de toute façon, elle n'a jamais fonctionné.Nous ne sommes pas encore tout à fait chaud pour cette opération .....bbrmque a écrit :De ce que j'ai compris du tuto que vous avez mis en lien, le réglage ne nécessite pas d'outillage spécifique, tente le coup
Oui.......Merou louche a écrit :Vous avez commencé par changer les bougies ?
Pfffuuuuiii...Bouche de vieille....beurk a écrit :
Pas courant ici les silex......Merou louche a écrit :Sinon vous avez essayez de remplacer les bougies par des silex ?
Avec amour....beurk a écrit :
Il faut qu'ils soient taillés comment les silex?
Ben reste la porcelaine pour être plus moderne.....bbrmque a écrit :J'aurais dis en forme de bougie, mais fôpa s'louper sur le filetage
Romain des bois a écrit :Ha oui peu être la 5 ème bougie qui est claquée
Non sérieux vous avez vérifié? Enfin celle-là au moins?famille Cromagnon a écrit :Ben oui, on se demande en fait.....
Une prise d'air c'est peut être possible, le circuit perd en pression pendant la période d'immobilisation et le moulin à du mal à démarrer à la première solicitationRomain des bois a écrit :Un tuyau poreux, une prise d'air sur le circuit de go
Phil77200 a écrit :Non sérieux vous avez vérifié? Enfin celle-là au moins?
Oui le régulateur de pression a été changé....comme presque tous les morceaux du def en fait....JMTT a écrit :Une prise d'air c'est peut être possible, le circuit perd en pression pendant la période d'immobilisation et le moulin à du mal à démarrer à la première solicitation
Votre régulateur de pression a-t'il été changé ?
....ça réduit l'éventail d'autant en cas de panne... 
...et donc, en attendant légèrement plus, il nous a bien semblé que le def démarrait mieux, plus rapidement...mais demain, qui est un autre jour, on va tenter de démarrer seulement lorsque la pompe ne fera plus de bruit.... 
La led indique le temps du préchauffage mais il y a un temps post chauffage.famille Cromagnon a écrit :
Oui le régulateur de pression a été changé....comme presque tous les morceaux du def en fait....
On a testé ce matin en laissant préchauffer plus longtemps que le voyant ne l'indique...on suppose que lorsque le voyant s'éteint, les bougies ne chauffent plus,
Et vu que le temps de chauffe varie en fonction de la température exterieur, y'a peut être un sonde de température de maladebeurk a écrit :La led indique le temps du préchauffage mais il y a un temps post chauffage.
Si le bouzin démarre mieux en laissant préchauffer plus longtemps alors le bleme peut viendre de le la batterie, des bougies ....