re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 1:48 pm
Sinon tu prends l'habitude d'allumer tes veilleuses (ou plus)...
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"+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
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re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 1:48 pm
Mais comme je te l'ai mis plus haut un kit a une 50€ gère tout ça et de plus c'est expliqué sur la notice qui va avec....................................
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 1:50 pm
je crois que c'est les codes qu'il faut allumer...
les deux feux de croisement avant = 70 W + les deux feux de position arrière = 10W ; au total 80 W alors que les feux de jours consomment 8 W
je suis écolo moi je veux pas consommer de l'énergie pour rien
les deux feux de croisement avant = 70 W + les deux feux de position arrière = 10W ; au total 80 W alors que les feux de jours consomment 8 W
je suis écolo moi je veux pas consommer de l'énergie pour rien
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 1:51 pm
je vais aller voir dans un magasin...pat 25 a écrit :Mais comme je te l'ai mis plus haut un kit a une 50€ gère tout ça et de plus c'est expliqué sur la notice qui va avec....................................
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 1:52 pm
Faut allumer les codes mais des DRL conviennent ?christian.styling a écrit :je crois que c'est les codes qu'il faut allumer...
WTF?
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 2:00 pm
ébin "ils" expliquent que les feux diurnes sont prévus pour qu'on soit vu alors que les feux de croisement sont prévus pour voir... d'après eux les feux diurnes seraient plus efficaces dans la fonction...
moi ce que je cherche c'est surtout d'être en règle sans y penser...
moi ce que je cherche c'est surtout d'être en règle sans y penser...
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 2:12 pm
pour les kits à deux fils on doit brancher le plus sur (+) après contact dans le compartiment moteur.
Le (-) doit être relié sur le (+) des veilleuses. Ainsi, après contact les feux s'allume automatiquement , et s'éteignent si on allume les veilleuses.
mais si ça marche pas à 8W c'est pas la peine
les kits plus chers ont 3 bornes :
-une a relier sur un (+) après contact
-une a relier a la masse
-une a relier sur le (+) des veilleuses.
-- MAIS
je suis pas obligé de respecter les "règles de l'art "?
ça me serait simple de prendre un kit à deux fils et de
brancher le plus sur un interrupteur alimenté en 12V que j'ai dans l'habitacle
et brancher le moins à la masse
=> j'aurai mes feux diurnes quand j'en ai besoin...
Le (-) doit être relié sur le (+) des veilleuses. Ainsi, après contact les feux s'allume automatiquement , et s'éteignent si on allume les veilleuses.
mais si ça marche pas à 8W c'est pas la peine
les kits plus chers ont 3 bornes :
-une a relier sur un (+) après contact
-une a relier a la masse
-une a relier sur le (+) des veilleuses.
-- MAIS
je suis pas obligé de respecter les "règles de l'art "?
ça me serait simple de prendre un kit à deux fils et de
brancher le plus sur un interrupteur alimenté en 12V que j'ai dans l'habitacle
et brancher le moins à la masse
=> j'aurai mes feux diurnes quand j'en ai besoin...
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 5:44 pm
En P.J. j'ai mis le schéma électrique de nos DEF "modernes" : en fait il y des années que le petit commodo code / phare est toujours le mêmechristian.styling a écrit :ébin "ils" expliquent que les feux diurnes sont prévus pour qu'on soit vu alors que les feux de croisement sont prévus pour voir... d'après eux les feux diurnes seraient plus efficaces dans la fonction...
moi ce que je cherche c'est surtout d'être en règle sans y penser...
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 5:49 pm
merci je vais imprimer ça 
re: "+ après-contact" & "- sur l'alim des veilleuses"
Posté : mar. mars 08, 2016 6:44 pm
mais c'est une bonne idée ça, pis tu le colles sur une aile à l'avant, ça va les satisfaire les Suisses pis les Italiens!!!christian.styling a écrit :merci je vais imprimer ça