Forum 4x4

Jean Bast a écrit :Je souligne que c'est Christian qui à voulu me fourguer un DEF

Les 110 sont quand même plus abordables j'ai l'impression.

je te signale quand même que je suis le modérateur de la rubrique Nissan

christian.styling a écrit :l'autre discussion reste ouverte chez nissan, pas de problème

voilà... de toutes façons... ce sera un Land-Rover Defender pick-up
reste à savoir lequel... un 110 crew-cab ? ça offre un très grand habitacle et une benne...

Franchement je le trouve magnifique !
Mais la benne est bien trop petite je trouve.
J'aurais plus l'utilité d'une longue benne qu'une double cabine !
Dommage car il est vraiment beau en plus !

Idéalement, j'aimerais une simple cabine "étendue", comment ça s'appelle ?
Le truc ou il y a les strapontins derrière ?
Par contre je vois ça que sur les PU jap

Sinon j'ai trouvé ça :
http://www.leboncoin.fr/utilitaires/925184567.htm?ca=16_s

110 5 places + benne

là... JB 007 est pas content et il va discuter avec un mec en japoniaiserie qui raconte que sa benne est la plus grande...

"LE" gros avantage d'un Pick-up DEFENDER c'est ses capacités de faire du tout-terrain... ne pas oublier que c'est un forum4X4

je crois qu'il faut que tu passes au stade de la réflexion dans ton choix

sinon
Land Rover DEFENDER 130 HIGH CAPACITY PICK UP

Le 130 est bien trop cher...

On s'éloigne de mes spec initiales

- Budget 6000 (Je peux éventuellement pousser à 7000 si c'est vraiment une bonne affaire)
- Simple cabine idéalement rallongée (je connais pas le terme exact)
- Réputation increvable. Je veux pouvoir passer les 400mkm tranquille
- Un gros volume/poids de chargement serait un plus

Niveau utilisation :
- Pas ou très peu de TT, histoire de rigoler quoi
- Quelques chemins de montagne
- 15.000 Km par an dont 2-3000 d'autoroute
- Il va surtout servir d'utilitaire pour les matériaux de ma maison

peu ou très peu de TT


on a tous pensé ça avant d'acheter un 4X4
c'est comme le virus de la grippe : on a tous pensé que c'était un gros rhume au début