Forum 4x4

joss 06 a écrit :Arf... Ca à disparu tour seul. Jusqu'à la prochaine fois... terrible de pas savoir..mauvais contact mais où?

C'est revenu...
Presque tous les matins, a froid, dans le garage ou dehors, humide ou pas...
Du coup je mets le contact, j'ai un long fil et j’excite le démarreur en direct depuis la batterie.
ça démarre au quart de tour...

Sinon, en tournant la clef plusieurs fois de temps en temps le jus arrive.
Je vais essayer de trouver un nouveau neman.

Merci à tous

mets un bouton poussoir
ca te coutera moins cher si ce c'est le fil de l'exiteur qui est HS

zounours63 a écrit :mets un bouton poussoir
ca te coutera moins cher si ce c'est le fil de l'exiteur qui est HS

Je crois.que ça va finir comme ça...

joss 06 a écrit :Je crois.que ça va finir comme ça...

et pis ça fait moderne
toutes les voitures de luxe en ont un

100kg a écrit :et pis ça fait moderne
toutes les voitures de luxe en ont un

Oui un rouge avec marqué "mise à feu"
C'est vrai que les 99ch de la bête...sont mous.

J'ai eu plusieurs fois un coup comme ca, démarrage à froid rien (rien pas un bruit ou au mieux un clic), des fois ca démarre ca démarrait mais à chaud ca démarrait bien, la première fois c'était une cosse en tapottant dessus ca démarrait après. J'avais installé ds cosses attaches rapides, je suis revenu sur des cosses normales, pareil pour le coupe circuit 1000A je n'en mets plus.

jnf80 a écrit :J'ai eu plusieurs fois un coup comme ca, démarrage à froid rien (rien pas un bruit ou au mieux un clic), des fois ca démarre ca démarrait mais à chaud ca démarrait bien, la première fois c'était une cosse en tapottant dessus ca démarrait après. J'avais installé ds cosses attaches rapides, je suis revenu sur des cosses normales, pareil pour le coupe circuit 1000A je n'en mets plus.

Salut à tous,

J'ai installé un bouton poussoir pour palier au problème. Mais quand même ça m'emmerde de pas trouver l'origine du problème.
Est ce que le relais de préchauffage pourrait être en cause ? Si il déconne c'est juste le préchauffage qui subit ou tout le circuit de démarrage peut être impacté ? Y a t'il d'autres relais ?
Merci

j'ai eu le soucis sur une plate, c'était le cable electrique de l'exiteur qui part du neiman qui était en cause

J'y connais pas grand chose, mais sauf erreur le préchauffage n'a pas grand chose avoir avec le fait que le démarreur tourne.
Là tu dis que le démarreur ne tourne pas et si tu shunt c'est bon.
Donc la piste nieman semble avoir la corde
Ou relais s'il y a

lemartien a écrit :J'y connais pas grand chose, mais sauf erreur le préchauffage n'a pas grand chose avoir avec le fait que le démarreur tourne.
Là tu dis que le démarreur ne tourne pas et si tu shunt c'est bon.
Donc la piste nieman semble avoir la corde
Ou relais s'il y a

Oui je suis bien d'accord. Ça se nettoie un neiman ?
Est ce que quelqu'un aurait le câblage du pajero sport. Certainement le même que le l200 c'est le même moteur 4d56... Ça me permettrait de savoir si il y a un relais et où il est....
Mais j'ai lu sur un forum de plates que parfois le préchauffage pouvait shunter l'excitation, mais j'ai un doute...