Forum 4x4

L'equipement s'est un peu preciser.

Apres les conseils de pas mal de personnes, j'ai commander des jantes toles en 16": des modulars Black (7x16, deport de 0)
Quand au pneus, ce sera des Cooper Discoverer STT en 285/75 R16.





Je suis en train de voir pour une réhausse de +5 car sinon cela ne passera pas. Suspenssion complete avant et des jumelles + amorto et garder les lames d'origines a l'arriere.

Je ragarde aussi les élargisseurs d'ailes, car en 285 je pense que le pneu debordera. J'ai deja reperé les modeles, mais couleurs caisse ou noir mat pour le look??????

Couleur caisse c'est plus classe... Mais plus fragile!

Cyrilgt a écrit :
Je ragarde aussi les élargisseurs d'ailes, car en 285 je pense que le pneu debordera. J'ai deja reperé les modeles, mais couleurs caisse ou noir mat pour le look??????

tu as repéré quel modèle ?

sinon il y a ça que tu peux peindre : http://www.lowrangeoffroad.com/flexy-fl ... -foot.html

prix ...rien à voir avec ce que tu trouves en france !!!

tprangy a écrit :Couleur caisse c'est plus classe... Mais plus fragile!

Fragile, vis a vis des rayures?

prado74 a écrit :tu as repéré quel modèle ?

sinon il y a ça que tu peux peindre : http://www.lowrangeoffroad.com/flexy-fl ... -foot.html

prix ...rien à voir avec ce que tu trouves en france !!!

J'ai apercu ceux la:
http://www.ebay.fr/itm/151405905275?_tr ... EBIDX%3AIT

Toujours moins cher qu'en France.

prado74 a écrit :http://www.lowrangeoffroad.com/flexy-fl ... -foot.html

Bonjour.

Question look, perso, ceux cités plus haut me semble plus joli.

Ca fait moins mastock ou pièce rapportée.

gazadonf a écrit :Bonjour.

Question look, perso, ceux cités plus haut me semble plus joli.

Ca fait moins mastock ou pièce rapportée.

C'est le coté mastock qui me plait....

MASTOQUE peut-être, mais le confort et l'équipement d'une limousine de 20 ans en AR !

cette couleur, comme je te l'ai dit, ne plaisait absolument pas il y a 40 ans.... comme quoi les goûts, les couleurs et les modes....!

en tout cas, belle bête de 5,?? m au fait ?

à bientôt, pour le café !

superbe véhicule (le même que tprangy ?)

dans les... quinze dernières années j'avais pour le boulot des TD avec EGR et les mêmes sans EGR... j'ai pas noté de différence mais
je ne suis pas citadin et quand la mécanique est chaude je tire dessus sans chichi donc -pour moi- EGR / CATA / FAP je m'en fous !
ça se décrassait naturellement (j'ai jamais rencontré de soucis sur les 200 000 km qu'ils faisaient avant que je les remplace)