Forum 4x4

ça ne m'est arrivé qu'une seule fois de manquer de jus.
dans ce cas le frigo ouvre le circuit pour préserver le démarrage.
c'était après un bivouac de plusieurs jours en plein cagnard en espagne. il devait faire 48,5° l'après midi...

sinon sur des bivouacs prolongés le frigo se met parfois à clignoter orange,
sans doute pour me prévenir que ça va pas ? mais il continue de faire du froid...


maintenant on est indépendant énergétiquement...
on peut rester sur place aussi longtemps qu'il fait soleil.

christian.styling a écrit : maintenant on est indépendant énergétiquement...
on peut rester sur place aussi longtemps qu'il fait soleil.

Nous avons aussi un panneau et en sommes très contents.
Et s'il fait mauvais, nous, on fait tourner le moteur un moment.
Ce n'est pas écologique, ça pue, ça fait du bruit. Alors, on évite bien sûr.

Monique et de Paul

pour recharger avec l'alternateur il faut laisser le moteur tourner longtemps... ?

christian.styling a écrit :le support est intégré au panneau
le bas du support est collé au SIKAFLEX
après préparation de la peinture
avec un tampon nettoyant fourni

Si le support n'est pas riveté au toit ça va se barrer (car différent matériaux = rétractation / dilatation)

Sinon dans le camping car on voit ça :

je suis d'un naturel optimiste

christian.styling a écrit :pour recharger avec l'alternateur il faut laisser le moteur tourner longtemps... ?

Nous ne nous sommes jamais renseignés. Nous faisons comme les skippers sur les bateaux quand nous naviguions encore.

Donc, nous laissons tourner le moteur un peu plus d'une heure environ. Et on chronomètre parce que c'est pénible à supporter.
On évite le plus possible. Cela nous arrive une ou deux fois en 6 mois de bivouacs.
C'est surtout quand il fait froid et qu'on utilise à fond le Webasto toute la nuit et même le jour, sur deux jours. Ou si je ne suis pas bien et que je désire de la chaleur longtemps et fort (pour sécher du linge car je n'avais pas vu que le sèche-linge était en panne ).

Ce sont donc des cas vraiment particuliers.

Monique

une heure... faut partir se promener

effectivement ça peut suffire. la rumeur populaire dit que cinq km suffisent pour compenser la conso au démarrage et cinquante km pour que la batterie soit chargée au maxi des possibilités de l'aternateur... et à un régime moteur << suffisant >>

christian.styling a écrit :je suis d'un naturel optimiste

Moi aussi mais j'ai vu ce que la DDE (DIR et CG maintenant) ramasse sur nos routes et 4 voies l'été en Alsace :

- des vélos,
- des coffres de toit,
- des trucs qui tombent des galeries,
- et aussi des panneaux solaires de camping car,

Faut voir le volume qu'ils ont en septembre !

sur toit de camping car le panneau est peut être collé "face à la route" ? sur un toit en plastoc ?
moi c'est longitudinal... j'ai confiance...