Forum 4x4

Tout à fait, c'est la même chose sur les poids-lourds. La pompe de graissage de la B.V. est entrainée par l'arbre primaire (coté moteur donc), le remorquage du véhicule au point mort, transmission en place et moteur arrêté entraine rapidement la ruine de la boite par défaut de lubrification.

Il vaut mieux se renseigner précisément sur la configuration exacte de l'auto.