Forum 4x4

nogood a écrit :le boudin c est une solution pour circuler sur route , en raid ils empechent les ressorts de travailler et tous les chocs vont etre renvoyés au chassis , avec toutes les consequences pour ce dernier

C'est possible, je ne connaîs pas l'usage en "raid" (j'aime pas ce terme ), néanmoins pour le tractage c'est idéal surtout avec une pression ajustable depuis l'habitacle ...

Si le " raid " c'est 15 jours au Maroc et 3 semaines au Portugal ou en Roumaine tous les ans , l'origine est largement suffisant .
Les Pro comp, j'en ai pour le 109 pour le TT .Pour les voyages j'avais des Koni .
Les pro comp ,c'est vraiment mal foutu ,mal fini, mal peint ....
Heureusement ,sur les series ,les amortos ça sert à rien

Tu as les koni standard ou raid ?

Comme je le disais plus haut les bilstein sont un peu moins cher, mais je pencherais plus vers les koni...

phil13 a écrit :Si le " raid " c'est 15 jours au Maroc et 3 semaines au Portugal ou en Roumaine tous les ans , l'origine est largement suffisant .
[...]

mon usage c'est deux mois par an des balades sur les pistes du sud de l'europe. avec un aménagement genre camping-car. en suspensions d'origine Land-Rover. 40 000 km et je suis toujours content du comportement du 110 y compris dans les ronds-points... il vire à plat. quand je devrai choisir un kit de remplacement je verrai si je monte la même chose ou "mieux"...
j'aimerais bien rehausser de 1 ou 2 cm à l'avant et 2 ou 3 cm à l'arrière pour remonter la caisse comme si j'étais pas chargé de flotte, de meubles etc...

Rem's a écrit :Tu as les koni standard ou raid ?

Comme je le disais plus haut les bilstein sont un peu moins cher, mais je pencherais plus vers les koni...

ils s'appellaient Koni "Dakar"

Adrien01 a écrit :Pas adapté au tout terrain ...

non,il a raison même pour du TT c'est très bien, la polyvalence en plus.

ensuite, quand les gars continuent à penser qu'il faut que ce soit du chewing gum pour que ça fasse un plus joli déhanché sur les photos ... on ne peut pas lutter.

Rem's a écrit :Tu as les koni standard ou raid ?

Comme je le disais plus haut les bilstein sont un peu moins cher, mais je pencherais plus vers les koni...

bilstein mieux.

phil13 a écrit :ils s'appellaient Koni "Dakar"

Ca doit être l'équivalent des koni raid alors

Grain.de.Sable a écrit :bilstein mieux.

Gaffe je vais te faire confiance, tu seras responsable alors si c'est de la daube

Rem's a écrit :Gaffe je vais te faire confiance, tu seras responsable alors si c'est de la daube

on peut toujours me faire confiance c'est bien connu

mais sinon, pour le coup, oui.