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dede83 a écrit :

a la valise exemple wag

Il faut l'outil de diagnostic VAG-COM pour cette procédure si vous utilisez un autre outil de diagnostic notez que le code d'initialisation est 40168

Ha ! merci Dédé pour la procédure pour ................ ouol sk vagen ............. et pour Toy tu l'a pô

nan les tupperwares ça tombe pas en panne

de plus il me semble t avoir donner un lien

essaie ça

a l'arrêt, contact mis, volant droit : braquer le volant à fond à gauche en butée puis à fond à droite en butée pour réinitialiser

par contre je me rappelle pas si le moteur doit tourner... faire l'essai

si ça marche pas

ton outil de diag

changement de piece

capteur d angle et la suite c est dans la valise de diag

dede83 a écrit :nan les tupperwares ça tombe pas en panne

de plus il me semble t avoir donner un lien

Heuuu Je viens de remonter sur la page pas trouvé de lien Ou alors tu parle du lien sur mon post pour le problèmes que j'avais pour installer le logiciel toyota? Mais je n'avais pas pu le récupérer, et je ne savais pas de quoi il s'agissait et vu que j'ai résolu le problèmes de com j'ai pas cherché plus loin !

dede83 a écrit :essaie ça

a l'arrêt, contact mis, volant droit : braquer le volant à fond à gauche en butée puis à fond à droite en butée pour réinitialiser

par contre je me rappelle pas si le moteur doit tourner... faire l'essai

si ça marche pas

ton outil de diag

changement de piece

capteur d angle et la suite c est dans la valise de diag

J'essaye demain et je poste le résultat ici, merci quand même pour les recherches et partages !

serviteur et bises a la donneuse d organes

pat 25 a écrit :C'est sur que ça faire rire, et que c'est incompréhensible, et que c'est pas très cohérent mécaniquement parlant, mais quand tu vois le volant qui se remet dans l'axe en roulant; tu te poses des questions.......................

C normal si tu Land est un vip. Il a le vers. C'est une démultiplication variable dans la colonne de direction.

Brack a écrit :C normal si tu Land est un vip. Il a le vers. C'est une démultiplication variable dans la colonne de direction.

VGRS..... Foutu correcteur automatique

Oui, il est bien équipé du VGRS, donne voir plus d'info?

évidament tu dis pas tous


Des rapports provenant du Japon indiquent que Toyota Motor Corporation rappellera certains modèles Lexus LS à l’échelle mondiale en raison d’une préoccupation au niveau du système de direction.

Lexus au Canada est au courant du fait que certaines berlines Lexus LS 2010 et un petit nombre de berlines Lexus LS 2009* équipées d’un système de direction à rapport d’engrenage variable (VGRS) en option pourraient connaître un décentrage temporaire du volant de direction lors d’une manœuvre de conduite spécifique. Pour répondre à cette situation, Lexus au Canada déposera un avis de rappel au Canada le vendredi 21 mai. Le système VGRS pourrait présenter un décentrage temporaire du volant de direction allant jusqu’à 90 degrés lorsqu’on conduit rapidement après avoir négocié un virage très serré nécessitant un braquage à fond (jusqu’à la butée droite ou gauche). Le système VGRS corrige automatiquement le décentrage du volant de direction dans un délai d’environ une à trois secondes pendant la conduite du véhicule. Le conducteur pourrait remarquer cette situation tandis que le volant de direction revient lentement à la position centrée lorsqu’il conduit en ligne droite pendant l’action corrective du système VGRS.