Forum 4x4

dede83 a écrit :oui les popel

soit 5 ans minimum

c est quoi qui lache la rotule ou les caoutchoucs

les caoutchoucs , les rotules en elles mêmes ras

çà se bouffe car les trous où elles passent s'ovalisent à force de frotter , les coupelles des caoutchoucs se tordent et ceux ci se cassent ; pour limiter le jeu , j'ai fait comme didi , mis des grosses rondelles sous les écrous , et mis aussi des entretoises autour de la tige de la rotule pour qu'elle bouge moins , pour le moment çà a l'air efficace

snow lover a écrit :les caoutchoucs , les rotules en elles mêmes ras

çà se bouffe car les trous où elles passent s'ovalisent à force de frotter , les coupelles des caoutchoucs se tordent et ceux ci se cassent ; pour limiter le jeu , j'ai fait comme didi , mis des grosses rondelles sous les écrous , et mis aussi des entretoises autour de la tige de la rotule pour qu'elle bouge moins , pour le moment çà a l'air efficace

non, moi mes rondelles je les mets coté barre, pas coté triangle.

didi a écrit :non, moi mes rondelles je les mets coté barre, pas coté triangle.

ha vi , mal lu

faudra que j'essaye d'en mettre un jour où j'aurais le courage , si avec tout çà ces de bielettes ne font pas 40 000 kms , ben prout

Va falloir que je m’intéresse au sujet un de ces 4 : le Grompf fait clong clong quand je passe un dos d'âne...

dede83 a écrit :tu change ce qui est deterioré

Petite question - Est ce que c'est utile de faire le parralélisme après changement des biellettes
parce que ça coûte 66 €.

nan c est po reglable

Donc, c'est pas nécessaire.

GTE83 a écrit :Donc, c'est pas nécessaire.

ben non, ça n'intervient pas dans le réglage du //

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