Forum 4x4

Jo49 a écrit :Je vais peut etre dire une connerie mais : une boitoto changée à 200.000 pour moi c'est signe d'entretien négligé. Une BA vidangée régulièrement fait bien plus que ça. Si la BA a été négligée quid du reste? Ou alors il tractait lourd et souvent et alors le reste a aussi morflé.

Boite de vitesse, de transfert et différentiel remplacer avec factures.

Il y a 2 ans quand j'ai vendu le mien de 2002 à 235000 km, 7 places, clim, attelage, interieur cuir sur lequel j'avais fais toutes les vidanges, joint de boite,etc, etc, il etait nickel. Et ben il n'y a pas eu beaucoup de monde, je l'ai laché a 5500.

Alors à 7000 c'est cher.

huron.01 a écrit :Il y a 2 ans quand j'ai vendu le mien de 2002 à 235000 km, 7 places, clim, attelage, interieur cuir sur lequel j'avais fais toutes les vidanges, joint de boite,etc, etc, il etait nickel. Et ben il n'y a pas eu beaucoup de monde, je l'ai laché a 5500.

Alors à 7000 c'est cher.

L'acheteur a certainement fait une affaire alors.
Car quand tu regarde dans toute la France les prix...

C'est aussi des véhicules qui perdent pas leurs cotes pour pas dire quelle augmente.
Car aujourd'hui quand on regarde bien, les vraies 4x4 ça se commercialise plus en France.
Le marché français c'est surtout SUV.
Du coup nos bon vieux 4x4 reprennent de la cote.
Surtout pour faire du hors piste et ne pas pleuré a la 1ère branche

lordcortana a écrit :Boite de vitesse, de transfert et différentiel remplacer avec factures.

Il était ravagé alors!

Si tout ça était bon à changer à 200.000 je n'ose imaginer les carences en entretien et l'état du moteur et de ses périphériques...

Jo49 a écrit :Il était ravagé alors!

Si tout ça était bon à changer à 200.000 je n'ose imaginer les carences en entretien et l'état du moteur et de ses périphériques...

Le Disco je l'avais acheter avec la BVA en panne, il avait 225000 km, pas une fuite d'huile sauf BT, entretien Grosse concession en Savoie au début et Garage Land indépendant ensuite. 1ére BVA a 120 000 km changé par la Concession Land Rover, la 2eme a 180 000 km par le garage indépendant. Le proprio faisait tout faire chez les garagistes. Au lieu de lui vidanger tous les 40 000 km, ils faisaient juste le niveau de la boite. Une seule vidange faite par l'indépendant a 210 000 km avec seulement 4l d'huile, résultat 10 000 km plus loin sur l'autoroute BVA en rade.

lordcortana a écrit :L'acheteur a certainement fait une affaire alors.
Car quand tu regarde dans toute la France les prix...

C'est aussi des véhicules qui perdent pas leurs cotes pour pas dire quelle augmente.
Car aujourd'hui quand on regarde bien, les vraies 4x4 ça se commercialise plus en France.
Le marché français c'est surtout SUV.
Du coup nos bon vieux 4x4 reprennent de la cote.
Surtout pour faire du hors piste et ne pas pleuré a la 1ère branche

Il était nickel, je regrette de l'avoir vendu. Super confortable et le bruit du 5 cylindres !!!!!!!!