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sauf débimetre, filtre d'habitacle et quelques dixaine de trucs dans le style...edefaverney a écrit :
Mav ou Terrano, c'est la même mécanique!!!
ouais ils sont tous en 235/75/15 mais a l'avant c'est des typés route et a l'arriere TT, ils sont un peu usés, apres la saison hiver je les remplacerai les 4 mais je ne sais pas trop quoi choisir, j'aimerai bien des bon pneus qui peuvent faire aussi bien sur tout terrain enneigé et sur route enneigée aussi...sans doubler la conso non plusnissanterrano a écrit :Bienvenue à toi!
Par contre, je ne sais pas si les autres ont fait gaffe mais visiblement, tu n'as pas les mêmes pneus à l'avant qu'à l'arrière.les dimensions sont les mêmes
Sur les TD: Mav, Mistral ou T2 (jusqu’en 96), c'est pompe méca donc pas de débitmètre!!!le Bleu du 6-2 a écrit :sauf débimetre, filtre d'habitacle et quelques dixaine de trucs dans le style...
oualà, c'est ça. Pis du chrome en plus sur les Mav. pifétou.edefaverney a écrit :Sur les TD: Mav, Mistral ou T2 (jusqu’en 96), c'est pompe méca donc pas de débitmètre!!!
C'est simplement le logo qui change, ils sortent tous de la même usine espagnole!!!
Qui est qui, j'ai un pote qui a déguisé son MAV en Tdidi a écrit :oualà, c'est ça. Pis du chrome en plus sur les Mav. pifétou.
Attention d'avoir une usure régulière sur les 4!Scalpatif a écrit :merci a tous!
ouais ils sont tous en 235/75/15 mais a l'avant c'est des typés route et a l'arriere TT, ils sont un peu usés, apres la saison hiver je les remplacerai les 4 mais je ne sais pas trop quoi choisir, j'aimerai bien des bon pneus qui peuvent faire aussi bien sur tout terrain enneigé et sur route enneigée aussi...sans doubler la conso non plus
sur yakarouler j'en ai trouvé une a 150 balles fdp in, 100Ah 