Forum 4x4

christian.styling a écrit :sinon, toi qui es habitué au gros toy... faut pas changer. tu n'aurais plus tes repères.

encore une fois je garde mon 80,
le nouveau véhicule avec aménagement intérieur serait uniquement pour......













.........aller chercher le pain.

pourquoi pas un deuxième 80 ?

Vous partez a combien?

tu veux taper l'incruste dans son 4X4 ?

On ne sais jamais..........................

pat 25 a écrit :Vous partez a combien?

Il me faut au moins 3 places.

christian.styling a écrit :pourquoi pas un deuxième 80 ?

J'ai effectivement réfléchi à cette option.

pour toi c'est le meilleur des compagnons de voyage... pourquoi pas un deuxième équipé différemment du premier ? à chaque tâche son outil

Un 100 ba5 avec toit relevable...............................

Il est dommage que tu inscrires dans ton cahier des charges une bva car cela :
- augmente fortement ton budget pour accéder à une technologie de bva moderne
- élimine certains modèles qui rentreraient dans ton cahier des charges en bvm
- te coupe de technologies fiables et éprouvées

Par exemple. Il existe des 100 bvm très abordables, comme tu le sait et presque donné en 80 ... Que tu serait refaire et ou compléter avec égal 16 pour de gros travaux

Sur la partie cellule essaye de trouver une réalisation "allemande" type Cartech", peut être encore difficilement abordable ... Mais avec la désaffection des allemands pour le Sahara, fouille sur les sites allemand, tu as ta chance...

Après les autres arguments en faveur des 80 ou 100 comme comme base à la cellule tu connais !!

Sinon tu as de l'exotique comme les 4x4 américains avec de grosses cellules pas chère en gpl


Tu vas quand même acheter un def !!!