Forum 4x4

Yvan06 a écrit : mais du coup on passe sur une courroie.

Moi, je ferais confiance a JMTT.

Y connait rien en artisanat local, mais en dépot d'huile sur les chassis, par contre, oui.

Merci à tous pour vos retours. C'est super instructif et sympa !

Pour le brillant, le blason venait d'être appliqué. On voit d'ailleurs le drap en dessous du véhicule. Pour la soudure, je me demandais ce que c'était et il n'en a pas parlé.

En gonflant mon budget, je peux mettre 18-19000€ dans un Defender plus récent et attendre Avril/Mai pour l'équiper. Vous me conseilleriez le TD5 ou TD4 du coup ?

L'annonce sur LBC n'était pas de moi

pour moi un vendeur qui éclate un pont et qui fait une réparation visible comme le nez au milieu de la figure sans même l'évoqué je fuis ....

pour le reste (peinture et blaxson) c'est fait en dépit du bon sens, autant ne rien faire

JMTT a écrit :pour moi un vendeur qui éclate un pont et qui fait une réparation visible comme le nez au milieu de la figure sans même l'évoqué je fuis ....

pour le reste (peinture et blaxson) c'est fait en dépit du bon sens, autant ne rien faire

Il ne s'en rappelle peut être plus ?

Qui c'est, déjà qui a roucoulé sur une chouche?????????

famille Cromagnon a écrit :Il ne s'en rappelle peut être plus ?

sans doute

AuverAuverland a écrit :Qui c'est, déjà qui a roucoulé sur une chouche?????????

un Jiipeux célèbre

un pont de def tu peux y aller, tu ne l'éclates pas sur une souche, un rocher sans coquille ça reste possible, mais vu la déchirure je parierai plus sur un dif qui a éclaté ....

JMTT a écrit :...................



un Jiipeux célèbre

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Ah ouais, ché vrai!.............................

JMTT a écrit :......
un Jiipeux célèbre

un pont de def tu peux y aller, tu ne l'éclates pas sur une souche, un rocher sans coquille ça reste possible, mais vu la déchirure je parierai plus sur un dif qui a éclaté ....

Tu voudrais dire qu'un pont de Def c'est vraiment costaud et qu'une protection n'est pas indispensable pour éviter le pire....

famille Cromagnon a écrit :Tu voudrais dire qu'un pont de Def c'est vraiment costaud et qu'une protection n'est pas indispensable pour éviter le pire....

J'ai un peu enfoncé la boule de pont de mon premier Range. Rapport a un rocher qui sortait du chemin et que j'ai pas vu dans le noir. Heureusement que j'avais pas les pouces dqns le volant, on m'appelerait sans pouces aujourd'hui.